Найти тему
Гараж в миниатюре

Проект удался

Конверсия на тему электрофицированной Чайки ГАЗ-13 и что из этого вышло...

Конверсия на базе обычной, чёрной Чайки и превращение её в электро.
Конверсия на базе обычной, чёрной Чайки и превращение её в электро.

Всем хорошего вечера! И я снова приглашаю вас у себя на канале для обзора очередной модели, которая пополнила мою коллекцию.

После предыдущих конверсий купленных мною и оценив высокое качество исполнение мастера, пришла на ум мысль заказать модель по собственному проекту. Ну как по собственному? До этого мастер уже имел опыт по электрофикации обычных Чаек и предложил мне такой интересный вариант. Тем более, что я не хотел иметь чёрную оригинальную модель по бешенной цене у себя в коллекции. И тогда, я посоветовал сделать её двухцветной из к/ф Русский сувенир. Немного подумав, решил попробовать исполнить моё пожелание. Что из этого получилось, давайте смотреть.

Модель получилась очень красивой и выразительной. На полочке выделяется сразу же!
Модель получилась очень красивой и выразительной. На полочке выделяется сразу же!

А получилось то, о чём я и мечтать не мог! Денис, который сделал предыдущие модели РАФов поверг меня просто в шок. Модель получилась настолько красивой, что сразу покорила моё сердце. В первую очередь, удалась сама покраска. Всё сделано очень аккуратно и с большой любовью.

Электросхема полностью повторяет ту, которая использовалась на оригинальных моделях.
Электросхема полностью повторяет ту, которая использовалась на оригинальных моделях.

Больше всего, меня волновала именно покраска кузова в два цвета. Насколько аккуратно получатся переходы. Но тут Денис проявил большое мастерство. Электросхему он использовал практически такую же, что и на обычных Чайках. Но корпус и салон пришлось дорабатывать под батарейный блок. Всё получилось на высочайшем уровне. Ну надо сказать, что подобные Чайки он электрофицировал и раньше.

Так выглядит батарейный блок в багажном отсеке.
Так выглядит батарейный блок в багажном отсеке.

Кузов был использован уже в плачевном состоянии и его не жалко было пускать под конверсию. Какие то детали искались отдельно, на Авито, Мешке. Всё использовалось хорошего качества, что привело модель в великолепное состояние. Решётка радиатора конечно использовалась своя, именно под электро версию. Ну и решено было добавить жёлтые противотуманные фары, как на прототипе.

Поднеся специальный ключ в район передних дверей, замыкаем цепь и зажигаем фонари и фары.
Поднеся специальный ключ в район передних дверей, замыкаем цепь и зажигаем фонари и фары.

Вот такая красота у нас получается приглушив свет.
Вот такая красота у нас получается приглушив свет.

Больше доработок никаких нет. Всё сделано максимально аутентично и правдоподобно. Осмелюсь предположить, что данная модель в чём то даже привлекательнее обычной чёрной версии. Мастер решил выделить уплотнители окон и водостоков специальным хром маркером. Получилось довольно гармонично. Как вы считаете? Можно долго любоваться такой красотой и восхищаться ею. Но ей пора в гараж и спать. Денис укомплектовал её даже инструкцией и коробочкой репринт. Именно такой какая и предназначалась именно для этой модели. Что думаете Вы по поводу такой конверсии? Пишите свои мнения в комментариях, рад буду с вами обсудить. Добавлю лишь то, что и донышко у модели тоже металлическое с номером А15. Так, что она практически мало чем отличается от оригинала.

Сам ключ, с помощью которого зажигается светотехника.
Сам ключ, с помощью которого зажигается светотехника.