Автомобильная марка Exeed принадлежит Chery, автопроизводитель позиционирует автомобили марки Exeed, как премиальные. Продажи автомобилей Exeed в России стартовали в 2020 году, в настоящее время в модельной линейке четыре автомобиля LX, TXL, VX и RX. В рейтинге продаж новых автомобилей, марка Exeed в России занимает седьмое место, с января по август включительно в России было продано 29,7 тыс. автомобилей марки, прирост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года 19,2%. Самой бюджетной машиной, модельной линейки является кроссовер Exeed LX.
Exeed LX продаётся в России с 2022 года, в 2023 году кроссовер пережил рестайлинг. Базируется кроссовер на платформе Chery Tiggo 7 Pro. В России кроссовер продаётся в переднеприводных и полноприводных версиях. Под капотом кроссовера турбированный мотор 1.5 л, 147 л.с. или 1.6 л, 150 л.с. С мотором 1.5 л. идёт вариатор, с мотором 1.6 л. идёт 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями. Версии с мотором 1.5 л. исключительно переднеприводные, версии с мотором 1.6 л. могут быть на полном и переднем приводе. Данные агрегаты можно встретить на множестве других автомобилей производства Chery.
На момент публикации статьи, самый дешевый Exeed LX, без учёта возможных скидок стоит 3 090 000 руб., а самый дорогой 3 580 000 руб. А какая цена у дилера? Я решил заехать в автосалон Exeed и посмотреть сколько стоит LX.
В отличие от автосалона Chery, расположенного в соседнем помещении, в салоне Exeed тишина, клиентов на весь шоу-рум несколько. В наличии есть все автомобили модельной линейки, в частности кроссоверов LX в наличии пять. Один выставлен в шоу-рум.
В шоу-рум выставлен кроссовер в версии на полном приводе, серого цвета, в комплектации Премиум. Колёсные диски у кроссовера литые R19. Передняя и задняя оптика светодиодная. На крыше есть панорама, антенна в форме плавника и рейлинги. На арках и по низу дверей чёрные молдинги.
Несмотря на то, что марка премиальная, салон выполнен из искусственной кожи. Передние сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой, с совмещёнными подголовниками. Между передними сиденьям расположена массивная консоль.
Мультимедийная система и щиток приборов выполнены в виде сдвоенного экрана. Передние сиденья с вентиляцией и электроприводом, у водительского сиденья есть память. Функция памяти есть также и у наружных зеркал. Передние стёкла акустические. В салоне установленна премиальная акустическая система с девятью динамиками, атмосферная подсветка, система ионизации воздуха. Климат-контроль двухзонный.
На втором ряду есть подогрев, центральные воздуховоды, разъёмы для зарядки, центральный подлокотник. Отдельного климат-контроля нет. У багажника есть электропривод с функцией открытия без помощи рук.
Оснащение у Exeed LX не бедное, в него входят фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля слепых зон, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, система контроля полосы, камеры кругового обзора, передние и задние датчики парковки, система помощи в пробках, датчик света и дождя, система предотвращения столкновения, система старт-стоп, встроенный видеорегистратор, беспроводная зарядка, дистанционный запуск двигателя, тёплые опции (подогрев сидений, зеркал, ветрового стекла, руля, форсунок омывателей).
Допов на кроссовере нет, даже ковриков. Кроссовер продаётся по РРЦ. Если покупать за наличку цена 3 580 000 руб. При покупке в кредит скидка 250 тыс.руб., при сдаче свое машины в трейд-ин скидка 80 тыс.руб. Других скидок нет. Минимальная цена по которой готовы продать кроссовера с учётом кредита и трейд-ин 3 250 000 руб.
В заключение, если честно до настоящего премиума LX недотягивает, да и дермантин и премиум класс вещи несовместимые. Главное чтобы после покупки кроссовер радовал своего владельца и не доставлял проблем, а в России были доступные запчасти для его ремонта и обслуживания.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно