Максимальная выходная мощность двигателя V8 у этого американского спорткара составляет 826 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 900 Нм. Ford Mustang GTD был представлен официально в августе 2023 года, когда бренд раскрыл внешний вид автомобиля, а также рассказал об его конструкции и особенностях шасси. В начале лета было объявлено о добавлении салонного окна для наблюдения за подвеской, а в июне были представлены салон и список оснащения. Сейчас компания Ford раскрыла некоторые технические детали Mustang GTD.
Как сообщает Kolesa.ru, Ford Mustang GTD был разработан совместно с Multimatic из Канады, которая ранее собирала суперкар Ford GT. Сейчас на их заводе производится финальная сборка Mustang GTD с бензиновым компрессорным V8 объемом 5,2 литра. Его максимальная мощность составляет 826 л.с., а крутящий момент – 900 Нм, что делает этот вариант самым мощным серийным Mustangом в истории модели.
Двигатель V8 в Ford Mustang GTD оснащен механическим нагнетателем, сухим картером и переработанными системами впуска и выпуска, обеспечивая ему способность разгоняться до 325 км/ч. Однако его максимальная скорость не достигает уровня суперкара GT, который может разгоняться до 348 км/ч. Кроме того, к двигателю V8 установлена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Tremec DCT с двумя сцеплениями. Компания Ford намерена пройти трассу Нюрбургринга менее чем за 7 минут в четвертом квартале текущего года.
Спортивный автомобиль с GTD был создан с учетом гоночного Мустанга класса GT3. Новое шасси с адаптивными амортизаторами Multimatic ASV было специально разработано для этой версии автомобиля, что улучшило его устойчивость на высоких скоростях. Также модель отличается переработанным кузовом с активными аэродинамическими элементами из углепластика. Кроме того, доступен пакет Performance, включающий в себя увеличенный передний сплиттер, дополнительные элементы активной аэродинамики, легкие 20-дюймовые колесные диски из магниевого сплава, уменьшенную шумоизоляцию и отделку Carbon Series с натуральными деталями углепластика.
В салоне Ford Mustang GTD установлены новые стандартные кресла Recaro, а на табло, которое объединяет 12,4-дюймовую виртуальную приборку и 13,2-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы, представлена уникальная графика. Руль с меткой центрального положения, вставками из карбона и кнопками для регулировки звука выхлопа и жёсткости подвески, а также титановые подрулевые лепестки переключения передач, сделанные на 3D-принтере, также присутствуют. В Mustang GTD нет задних мест для пассажиров. Цена базовой модели спорткара уже известна: в США она составляет не менее 325 000 долларов, что примерно равно 29,7 млн рублей по текущему курсу.
