Найти тему
BLIZKO-Мастер

Не включайте рециркуляцию воздуха в машине: в каких ситуациях эта функция делает хуже

Оглавление
Уважаемые автолюбители и просто хорошие люди! Поговорим о кнопке рециркуляции воздуха - когда ее лучше не трогать, а когда без нее просто никуда? Эта кнопка - как нитро в гоночной машине. Мощная штука, но пользоваться нужно с умом.

Нажимая эту маленькую кнопочку с закрученной стрелочкой, ваша "ласточка" превращается в герметичную капсулу, отрезанную от внешнего мира. Воздух внутри начинает циркулировать, как кровь в венах гоночного болида.

Три золотых правила, когда жмем ее:

1. Защита от амбре

-2

Едете мимо завода или за выхлопной трубой старенького "Запорожца"? Жмите на кнопку, и ваш нос будет вам благодарен!

2. Турбо-прогрев и супер-охлаждение

-3

Зимой ваш салон станет теплее, чем в бане, а летом прохладнее, чем в холодильнике, и всё это быстрее в разы.

3. Экономия топлива

-4

Меньше работы кондиционеру - меньше расход. Это вам не гонки "Формулы-1", где о расходе не думают!

Большой выбор автомасел

Большой выбор шин

Большой выбор ковриков

Но есть ситуации, когда эту кнопку лучше не трогать


1. Когда в машине народу больше, чем в маршрутке в час пик. Воздух быстро станет таким же свежим, как в раздевалке после спортивной тренировки.

2. Когда стёкла потеют, словно после горячего душа. Без свежего воздуха они запотеют ещё больше.

3. В долгих поездках. Часа два максимум, а потом проветривайтесь, иначе голова заболит так, будто вы всю ночь слушали рок на полной громкости.