Этот Jeep Grand Cherokee попал к нам с двумя основными проблемами — пробуксовка передач при переключении и сильная вибрация во время движения. После обсуждения с владельцем, мы приняли решение о необходимости капитального ремонта АКПП. Первым делом, мы сняли коробку и приступили к полной разборке для диагностики.
При дефектовке АКПП 722.6 выявили несколько серьёзных повреждений: сильный износ стальных и фрикционных дисков, обгонные муфты вышли из строя, а также были обнаружены задиры на пластине, ступице и масляном насосе. В дополнение к этому, на выходном валу и суппорте B2 также наблюдались повреждения. Когда дошло дело до мехатроника, стало понятно, что гидравлическая плита загрязнена, а клапан блокировки гидротрансформатора изношен.
Тестирование на стенде подтвердило наши подозрения — соленоид, управляющий этим клапаном, оказался неисправным. Внутри гидротрансформатора выявили износ дисков блокировки. После завершения диагностики приступили к ремонту коробки автомат 722.6. Мы полностью заменили все фрикционные и стальные диски, обе обгонные муфты, пластину и ступицу масляного насоса, сам насос, а также подшипники. Восстановили выходной вал и суппорт B2, установили новые прокладки, сальники и масляный фильтр.
Мехатроник был тщательно очищен, в плиту врезали ремонтный клапан блокировки гидротрансформатора, а соленоид был заменён на новый. В гидротрансформаторе заменили диски блокировки и уплотнения. Завершив ремонт, мы установили новый радиатор и залили свежую АТФ-жидкость в объёме 9 литров.
После этого коробка была установлена обратно на автомобиль, и мы провели обкатку трансмиссии. Убедившись в корректной работе АКПП, мы помыли автомобиль и вернули его владельцу.
✅Стоимость ремонта с запчастями и радиатором: 206,300 рублей
✅Стоимость радиатора с установкой: 24,000 рублей
✅Гарантия: 1 год без ограничения пробега
✅Срок выполнения работ: 4 дня