Очередной многомиллионный аукцион на поиск подрядчика по ремонту дорог в Волжском опубликовали на портале Госзакупок. Однако по окончанию срока подачи заявок и даже определения победителя, УФАС приостанавливает определение поставщика по жалобе. Как мы выясняли, недовольным процедурой оказался один из желающих стать исполнителем — небезызвестное ООО «Т-Транс».
По данным опубликованным в открытом доступе на сайте ЕИС Госзакупки, 13 сентября 2024 года, через 2 дня после окончания подачи заявок и день автоматического перевода закупки на этап «Определение поставщика завершено» в связи с размещением протокола, завершающего работу комиссии.
Изначально аукцион разместили на площадке 2 сентября с начальной ценой закупки 243 242 057 рублей. До окончания приема было зарегистрировано 5 участников. Среди них победитель с предлагаемой ценой за выполнение обозначенных работ в 182 431 543,42 рублей.
Скриншот карточки закупке на портале
Отметим, что за эту сумму подрядчику предстоит произвести ремонт пяти дорог в черте Волжского: улицу 6-я автодорога (после переименования - улица Логинова) от улицы Заволжской до улицы Александрова; улицу Карбышева от бульвара Профсоюзов; дублер улицы Карбышева в 12 микрорайоне и дублер Карбышева в 27 микрорайоне; улицу Карбышева от 40 лет Победы до 47-й Гвардейской.
Обоснование начальной цены контракта
Итак, решение о признании победителя будущим подрядчиком приостановили по жалобе. Согласно документам, размещенным на портале, УФАС учредили проверку по обращению ООО «Т-Транс». Размещена жалоба от 11 сентября.
Скриншот жалобы на проведение закупки
ООО «Т-Транс» оставили жалобу на действия оператора электронной площадки при проведении электронного аукциона ООО «РТС-тендер». Основной тезис жалобы в том, что потенциальный подрядчик не успел прикрепить документы на подачу заявки из-за технического сбоя сайта. Проблема решилась уже после закрытия срока подачи документов:
– 11 сентября 2024 года в 11 часов начался аукцион. ООО «Т-Транс» подало ценовое предложение минус 24 % в размере 184 863 964,00 рублей в 11:29:30 по московскому времени. Другой участник подал предложение ниже - 117259460. ООО «Т-Транс» стало подавать предложение в размере минус 25 %, но на сайте Оператора произошел технический сбой, в связи с чем у Заявителя отсутствовала возможность подать ценовое предложение минус 25 % во время проведения Аукциона (примерно с 11:30). Когда же техническая возможность появилась (примерно в 11:34) – аукцион закончился с падением 25 % у участника с номером 117259089. Указанные события были сняты на видео участником закупки – видео прилагаем, - гласит жалоба.
Автор жалобы также уверен, что он не смог подать ценовое предложение, «которое очевидно было бы ниже того, на котором закончился аукцион».
Текст жалобы
Таким образом ООО «Т-Транс» просит продлить аукцион с последнего ценового предложения, то есть по факту - допустить их компанию к участию.
Естественно, после получения жалобы ФАС России приостанавливает определение поставщика по данной закупке в части заключения контракта заказчиком (уполномоченным органом, учреждением) в связи с принятием к рассмотрению жалобы ООО «Т-Транс». Рассмотрят жалобу и примут решение по дальнейшим действиям о продлении или непродлении времени подачи документов 19 сентября.
Уведомление ФАС
Напомним, в 2023 году ООО «Т-Транс» оказался в центре скандала из-за некачественного ремонта дорог. Причем это ООО выполняло работы на 16-ти из 21-го объекта. Претензии к подрядчику родились не из качества нового покрытия или невыполнения работ в срок. Город поразило отношение рабочих к ситуации за пределами магистралей — после ремонта дорог рабочие просто оставляют мусор на обочинах, а в ряде случаев, по данным предписаний строительного контроля и экологов Волжского, припорашивают строительные отходы землей, чтобы наличие мусора не бросался в глаза.
Состояние обочин после ремонта
За время выполнения подряда, ООО «Т-Транс» получил 73 предписания по уборке строительного мусора и очистке проезжей части от грязи (об устранении нарушений правил производства дорожно-строительных работ) от службы строительного контроля. Они касались улиц Карбышева, 7-я Автодорога, Логинова, Комсомольская и других.
Одно из предписаний по данному факту
Пз-за всех этих нарушений КБиДХ требовали смены инженерного состава генерального подрядчика по ремонту дорог ООО «Т-Транс». Критичным оказалась ситуация из-за объема работ, которые взял на себя подрядчик. Его доля из всех запланированных на обновление в 2023 год составляет 75%.
Позже все вопросы с ООО «Т-Транс» вроде бы решили через суд и полюбовно, городу пообещали, что такого больше не будет. И уже в 2024 году это ООО снова взяло часть контрактов на ремонты городских дорог.
Олег Евсеев