Авиатехник лейтенант Борис Васильевич Чистяков работает с истребителем Ла-7 из состава 523-го ИАП. Борт принадлежит командиру полка подполковнику
Пильщикову Константину Андреевичу . Ноябрь 1944г. Алитус ( Литва )
В июне 1944 года решением командующего 1-й Воздушной армией генерал-полковника авиации Тимофея Тимофеевича Хрюкина 523-й истребительный авиаполк ( входящий в состав 303 ИАД ) был переключен в основном на ведение воздушной разведки в интересах командования 3-го Белорусского фронта и 1-й Воздушной армии. Задачи, выполнявшиеся раньше, с полка не снимались, а только уменьшалось их количество по нагрузке в вылетах.
В этом плане с новым характером боевой работы в полку были проведены необходимые мероприятия по подготовке летного, технического состава и авиационной техники в короткие сроки. Самолеты ведущих пар были оборудованы фотоаппаратами, позволяющими вести съемки объектов с малых и средних высот.
Теперь , в связи с этой новой профильной боевой работой результативность 523-ИАП по сбитым самолётам противника упала , а потери возросли .
24 декабря 1944 года во время разведывательного полёта командир 524 -го ИАП подполковник Константин Андреевич Пильщиков был сбит огнём с земли. Летчик попал в плен . Он был этапирован в лагерь Вайден близ Нюрнберга. 22 апреля 1945г.был освобождён американскими войсками . К счастью это не сильно отразилось на его дальнейшей карьере . Пройдя необходимые проверки продолжил службу в ВВС.
С Константином Андреевичем связана интересная деталь . С некоторой долей вероятности он причастен к гибели немецкого аса ( 204 победы ) - командира 10./JG 51"Мельдерс" обер-лейтенанта Антона Хафнера 17 ноября 1944г.
В этот день в районе Кибартая ( Литовская ССР ) - Эйдткунена ( Восточная Пруссия ) с раннего утра разгорелось масштабное воздушное сражение между 6-м ГвБАД , 276-м БАД , 303-м ИАД ( 18-й ГвИАП , Нормандия , 139-й ИАП , 523-й ИАП ) и немецкими истребительными группами из JG51 "Мельдерс" , JG52, группами истребителей-бомбардировщиков SG3, SG4, SG77 которые пытались отразить массированные налеты двух бомбардировочных дивизий ( шесть полков ) на немецкие узлы обороны в районе Эйдткунена в полосе наступления 3-го Белорусского фронта . В ходе серии тяжёлых воздушных боёв которые шли всю первую половину дня , обе стороны понесли большие потери. В перепитиях схваток мы уже никогда не узнаем с достоверной точностю , кто из авиаторов ВВС РККА в тот день приложил руку к гибели немецкого аса . На него претендуют и французы и наши и сами немцы ( разбился сам как заявил его ведомый ) . Авиаисторик Хазанов приводит такую версию .
17 октября командир полка, подполковник К.А. Пильщиков, на самолете Ла-7 в сложных метеоусловиях вылетел на разведку войск и техники противника в районе Гольдап, Сувалкт, Тройбург. На высоте 200 метров на восточных параллельных курсах увидел пару «мессершмиттов», которые навязали ему бой. При первой атаке на вираже ведущий Bf 109 закачался, при второй атаке на вираже, Пильщиков, увеличив упреждение, с дистанции 100 метров открыл огонь по ведущему «мессеру». Самолет противника загорелся и врезался в землю у п. Зоттикен, (10 км южнее Гольдап). Пилот ведомого Bf 109, не приняв боя, ушел в облачность. Преследуя противника, Пильщиков пробил облачность, но тот вышел из облачности, перешел на бреющий полет, и ушел на свою территорию.