Подразделение BMW в Китае переживает не лучшие времена. Во-первых, спрос на автомобили марки заметно снизился. Во-вторых, около 1,5 миллионов машин пострадали от потенциально неисправной интегрированной тормозной системы, поставляемой компанией Continental. В это число вошло 320 000 автомобилей, которые еще не были доставлены клиентам. В результате, непредвиденные проблемы привели к остановке производства на крупнейшем заводе компании в Европе.
Завод в Дингольфинге в настоящее время вынужден прекратить работу. Производство было приостановлено в четверг 12 сентября, возобновится не раньше вторника 17 сентября.
В 2023 году с конвейера BMW в Дингольфинге сошло 291 907 автомобилей на заводе, это четвертое место по производительности после Дадуна (Китай), Спартанбурга (США) и Тиекси (Китай). Дингольфинг производит новые M5 Sedan и M5 Touring наряду с моделями 5 серии. Кроме того, тут же выпускаются модели 4 серии и M4, флагманская 7-я серия и электрический iX как и 8 серия. В прошлом году с конвейера сошла последняя модель 6 серии Gran Turismo.
На заводе в Дингольфинге работает 18 500 человек, а также 900 учеников. Однако временная остановка производства затронет только 12 000 работников.
В 2023 году немецкий завод отпраздновал полувековой юбилей, за это время было собрано более 12 миллионов машин. Помимо автомобилей, завод в Нижней Баварии также выпускает электродвигатели, которых на сегодняшний день собрано около 1,5 миллиона. Кроме того, там же производятся корпуса кузовов для автомобилей Rolls-Royce.
©https://www.rubmw.ru/news/bmw-priostanavlivaet-proizvodstvo-na-zavode-v-dingolfinge/
