Электромобили уже перестали быть редкостью на дорогах, и гонка за создание идеального электрического пикапа продолжается. Среди множества инноваций на рынке выделяется новый GMC Sierra EV Denali Edition 1, который выходит в 2024 году. Этот автомобиль обещает стать настоящей революцией в мире электрических грузовиков. С запасом хода в 640 км, невероятной мощностью и уникальными функциями, Sierra EV поднимает планку для всех будущих электропикапов.
Мощь и дальность: что скрывается под капотом Sierra EV?
Одним из ключевых показателей, который сразу привлекает внимание, является запас хода GMC Sierra EV — 640 км. Для сравнения, электрические пикапы конкурентов, таких как Rivian RT1 и Ford F-150 Lightning, предлагают 480 и 385 км соответственно. Этот запас хода обеспечивается благодаря мощному аккумулятору и продуманной платформе Ultium Battery от General Motors, которая используется также в других моделях компании, таких как Chevrolet Silverado EV.
Пикап оснащен двигателем, способным выдать 754 лошадиные силы и 1064 Нм крутящего момента в режиме максимальной мощности. Это позволяет грузовику разгоняться до 100 км в час менее чем за 4,5 секунды, что невероятно быстро для его массы и размера. Для сравнения, электрический седан Cadillac EV за 300 000 долларов разгоняется за 3,8 секунды — разница минимальна для столь разных классов автомобилей.
Цена и конкуренты: стоит ли платить больше?
С ценой в 107 000 долларов, GMC Sierra EV Denali Edition 1 относится к премиальному сегменту электромобилей. Этот ценник ставит его в прямую конкуренцию с такими моделями, как Rivian RT1 и GMC Hummer EV, которые также имеют высокие ценовые позиции, стартуя от 100 000 долларов. Тем не менее, Sierra EV предлагает больше функционала и возможностей, что оправдывает его стоимость.
Однако не стоит забывать, что GMC планирует выпустить две более доступные версии этого пикапа: AT4 и Elevation, которые появятся после релиза флагманской модели. Вариант Elevation будет стоить около 50 000 долларов, что поставит его в прямую конкуренцию с такими моделями, как Ford F-150 Lightning и Chevrolet Silverado EV.
Для тех, кто ищет более бюджетный вариант электрического пикапа, у GMC будет предложение, которое встанет «в самое сердце рынка грузовиков», как выразился представитель компании.
Технологии и инновации: "крабья походка" и автономное вождение
Одна из самых впечатляющих функций нового Sierra EV — это его способность передвигаться "крабом". Этот режим позволяет поворачивать задние колеса под тем же углом, что и передние, обеспечивая автомобилю возможность двигаться по диагонали. Подобная функция уже была представлена в GMC Hummer, и теперь она станет доступна и в Sierra EV, что особенно полезно для маневрирования в узких пространствах или при парковке.
Кроме того, пикап оснащен системой Super Cruise — технологией автономного вождения без помощи рук, которая работает на более чем 640 000 км совместимых дорог в США и Канаде. Sierra EV способен не только ездить по шоссе в автономном режиме, но и буксировать прицепы, что делает его отличным выбором для тех, кто часто занимается тяжелыми перевозками.
Грузоподъемность и функциональность: готов к любой задаче
GMC Sierra EV не просто впечатляет своими технологическими инновациями, но и остается полноценным грузовиком с отличной грузоподъемностью. Он способен буксировать до 4300 кг, что приближает его к конкурентам, таким как Ford F-150 Lightning, который может тянуть до 4500 кг. Несмотря на небольшую разницу в грузоподъемности, GMC Sierra EV предлагает множество других функций, которые делают его более универсальным.
Одной из таких функций является раздвижная кровать MultiPro, которая позволяет перевозить длинные предметы, не жертвуя пространством для пассажиров. Это особенно полезно при транспортировке крупногабаритных грузов.
Интерьер и комфорт: роскошь в каждой детали
Интерьер Sierra EV — это воплощение роскоши и внимания к деталям. Сиденья выполнены из премиальных материалов, с прошивкой, подчеркивающей динамичные линии профиля пикапа. Внимание к деталям ощущается во всем — от сидений до обтекаемой приборной панели, выполненной из дерева высшего качества.
Для удобства использования Sierra EV можно опустить на 2 см, что облегчает посадку и высадку, или поднять на такое же расстояние, создавая эффект "трона". Просторный салон, панорамная крыша и высокотехнологичный 16,8-дюймовый сенсорный экран делают Sierra EV удобным и комфортным не только для водителя, но и для пассажиров.
Аккумулятор и зарядка: скорость и автономность
Высокая цена GMC Sierra EV оправдана в том числе и его впечатляющей батареей. Платформа Ultium Battery, на которой построен этот пикап, позволяет быстро находить зарядные станции и следить за состоянием аккумулятора с помощью приложения Ultium Charge 360.
Одной из ключевых особенностей является возможность быстрой зарядки. Всего за 10 минут на зарядной станции мощностью 350 кВт пикап может преодолеть до 160 км, что делает его одним из лидеров по скорости зарядки среди электрических грузовиков.
Двунаправленная зарядка
Еще одна уникальная особенность Sierra EV — это двунаправленная зарядка. Автомобиль может не только заряжаться от внешних источников, но и сам служить источником энергии. С помощью этой функции пикап может питать электроприборы, снаряжение для кемпинга или даже целый дом в течение 21 дня. Такая возможность превращает Sierra EV в мобильную электростанцию, что особенно полезно для активного отдыха и в экстренных ситуациях.
Будущее пикапов уже здесь
GMC Sierra EV — это не просто очередной электрический пикап. Это высокотехнологичный, мощный и универсальный автомобиль, способный удовлетворить как любителей высоких технологий, так и тех, кто нуждается в серьезной рабочей лошадке для тяжелых задач. С его дальностью хода, инновационными функциями и роскошным интерьером, этот пикап задает новый стандарт для всей индустрии электромобилей.