Найти в Дзене

Транспортная эволюция Москвы: от выхода на новые маршруты электробусов до модернизации железнодорожной инфраструктуры

В раннем выпуске за 16 сентября 2024 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты. Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали? Во-первых, хотим поделиться с вами интересными новостями о развитии транспортной инфраструктуры нашей столицы. В лице преподавателей и редакторов информационного сообщества "РМТМ", мы всегда с энтузиазмом следим за изменениями в городе, особенно когда они касаются удобства передвижения студентов и преподавателей. Недавно мы стали свидетелями знаменательного события - запуска новых электробусных маршрутов на западе и юго-западе Москвы. Признаемся, нас это очень воодушевило! Представьте себе: теперь студенты и преподаватели МГУ имени
Оглавление

Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!

В раннем выпуске за 16 сентября 2024 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами.

А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.

Сегодня в раннем номере:

  1. Транспортная эволюция: электробусы соединяют МГУ с ключевыми точками Москвы
  2. Строительство турникетного павильона 🚊 станции «Москва-Рижская» (Рижский вокзал)

Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?

1. Транспортная эволюция: электробусы соединяют МГУ с ключевыми точками Москвы

Во-первых, хотим поделиться с вами интересными новостями о развитии транспортной инфраструктуры нашей столицы. В лице преподавателей и редакторов информационного сообщества "РМТМ", мы всегда с энтузиазмом следим за изменениями в городе, особенно когда они касаются удобства передвижения студентов и преподавателей.

Недавно мы стали свидетелями знаменательного события - запуска новых электробусных маршрутов на западе и юго-западе Москвы. Признаемся, нас это очень воодушевило! Представьте себе: теперь студенты и преподаватели МГУ имени М.В. Ломоносова могут добираться до учебных корпусов на современном экологичном транспорте.

📷 1.1: Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. mos.ru
📷 1.1: Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. mos.ru

Давайте расскажем об этом подробнее. На днях мы прокатилсь на одном из таких электробусов по маршруту №57. Скажем вам, впечатления самые положительные! Салон просторный, светлый, с удобными сиденьями. А главное - никакого шума и выхлопных газов. Маршрут начинается от станции метро "Ломоносовский проспект" и проходит мимо главного здания МГУ. Знаете, когда мы увидели величественное здание университета из окна электробуса, нас охватило чувство гордости за альма-матер и за то, как развивается город вокруг нее.

Кстати, не можем не отметить, что помимо маршрута №57, электробусы теперь курсируют и по маршрутам №113 и №419. Последний особенно важен для аспирантов и стажеров МГУ, так как связывает учебные корпуса с Домом аспиранта и стажера в Академическом районе.

Знаете, когда мы видим такие изменения, то думаем о том, как далеко мы продвинулись в развитии городского транспорта. Ведь еще каких-то 10–15 лет назад мы и мечтать не могли о таком комфортном и экологичном способе передвижения. А сейчас, по словам заместителя Мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, Москва лидирует в Европе по количеству экологичного транспорта. Представляете?

Мы часто общаемся с нашими студентами, и некоторые из них раньше жаловались на трудности с добиранием до университета. Теперь же, с появлением этих новых маршрутов, проблема во многом решена. Электробусы связали учебные корпуса не только с ближайшими районами, но и со станциями метро и другого рельсового транспорта. Это значительно упрощает логистику для всех, кто учится или работает в МГУ.

📷 1.2: mos.ru
📷 1.2: mos.ru
📷 1.3: mos.ru
📷 1.3: mos.ru
📷 1.4: mos.ru
📷 1.4: mos.ru

Кстати, говоря об экологичности, нельзя не отметить, что запуск электробусов — это не просто удобство, но и важный шаг к улучшению экологической обстановки в городе. Ведь каждый электробус — это минус один дизельный автобус на улицах Москвы. А значит, меньше выхлопных газов, чище воздух, которым мы дышим.

Мы часто задумываемся о том, как такие, казалось бы, небольшие изменения влияют на качество жизни горожан. Ведь комфортная дорога на учебу или работу — это залог хорошего настроения на весь день. А если учесть, что теперь эта дорога еще и экологически чистая, то польза двойная!

Помним, как несколько лет назад мы с коллегами обсуждали перспективы развития электротранспорта в Москве. Тогда это казалось чем-то далеким и труднодостижимым. А сегодня мы своими глазами видим, как эти планы воплощаются в жизнь. Это вдохновляет и дает уверенность в том, что наш город движется в правильном направлении.

Кстати, интересный факт: вы знали, что первый электробус в Москве появился в 2018 году? А сегодня их уже более 2000! Это показывает, насколько быстро развивается транспортная инфраструктура нашего города.

Думаем, что запуск новых маршрутов электробусов — это только начало. Уверены, что в ближайшие годы мы увидим еще больше инноваций в сфере городского транспорта. Может быть, скоро по улицам Москвы будут ездить беспилотные электробусы? Кто знает!

В заключение хотим сказать, что такие изменения в транспортной системе города — это не просто удобство. Это показатель того, как меняется наша жизнь, как мы становимся более ответственными по отношению к окружающей среде. И нам, как преподавателям, особенно приятно видеть, что молодое поколение растет в городе, где экология и комфорт идут рука об руку.

Друзья, давайте ценить эти изменения и пользоваться новыми возможностями! Ведь именно жители Москвы, своим активным участием в жизни города помогают ему развиваться и становиться лучше. А мы, в свою очередь, обещаем и дальше держать вас в курсе всех интересных новостей о развитии нашей любимой столицы.

2. Строительство турникетного павильона 🚊 станции «Москва-Рижская» (Рижский вокзал)

Во-вторых, посмотрим на строительство турникетного павильона 🚊 станции «Москва-Рижская» (Рижский вокзал).

📷 2.1:
📷 2.1:
📷 2.2:
📷 2.2:
📷 2.3:
📷 2.3:
📷 2.4:
📷 2.4:
📷 2.5:
📷 2.5:

-----------------------------------------------------------------------------------

Ну вот, друзья, мы и добрались до финала второй части нашего раннего мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!

Тем, кому интересна тема автобусов/электробусов, могут посмотреть:

Это Автобус! Это Электробус! | РМТМ | Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы | Дзен

Интересующимся темой ЖД/МЦК/МЦД рекомендуем подборку:

МЦД и Ж/Д | РМТМ | Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы | Дзен

Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.

Источники: Правительство Москвы, rajon_pride, и другие наши читатели, решившие сохранить анонимность.

Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!

Спасибо за внимание!

Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!