11 сентября, среда. День рождения подруги.
Маршрут на сегодня выглядит примерно так:
Встречаемся на станции метро ВДНХ.
На момент постройки эта станция была самой глубокой в Москве.
Рядом с метро находилась всесоюзная сельскохозяйственная выставка (ВСХВ), и сначала станция носила это же имя. А когда на месте ВСХВ открыли ВДНХ (выставка достижений народного хозяйства СССР), то следом переименовали и станцию метро.
ВСХВ была создана, чтобы продемонстрировать достижения социалистического сельского хозяйства.
ВДНХ образована путем объединения сельскохозяйственной, промышленной и строительной выставок.
Арка северного выхода (выход 1) украшена лепным орнаментом из дубовых листьев.
Изначально предполагалось, что и пилоны станции будут обрамлены орнаментом из дубовых листьев (в мозаике), но такое оформление запретили из экономии средств, так что их скошенные грани просто покрашены зеленой краской.
В южном вестибюле тоже есть кое-что интересное - майоликовое панно, но его я покажу в следующий раз, когда буду выходить в ту сторону.
Мы же отправляемся на ВДНХ. Это крупнейший выставочный комплекс в городе, входит в 50 крупнейших выставочных центров мира. Но сегодня у нас нет цели обойти его весь. Мы всего лишь хотим сначала выпить кофе в кафе с красивым интерьером, а потом прокатиться на канатной дороге.
Арка главного входа ВДНХ представляет собой триумфальную арку с двумя образующими полукруг крыльями, которая, помимо того, что украшает главный вход на выставку, является символом победы Советского Союза в ВОВ. На арке установлена скульптура "Тракторист и колхозница", олицетворяющая тяжелую промышленность и сельское хозяйство.
От главного входа до павильона №1 ведет аллея 14-ти чугунных фонтанов, 7 с правой стороны, 7 с левой. Фонтаны исторические, являются объектом культурного наследия федерального значения.
Справа (если стоять лицом к павильону) разбит красивый розарий.
А сразу за павильоном находится фонтан "Дружба народов". Кстати, разрабатывался он под названием "Главный фонтан", а на этапе строительства его называли "Золотой сноп".
В начале 2000-х годов фонтан был в критическом состоянии: утечка воды по 150 кубометров в сутки, несущие конструкции изношены, часть бронзовых цветков растащена. Были проведены ремонтные работы, а впоследствии и реставрация, и теперь фонтан продолжает радовать посетителей выставки.
Дальше наш путь пролегает мимо нескольких павильонов, один из которых - павильон "Армения".
Изначально носил название "Сибирь", и экспозиция была посвящена сельскому хозяйству и промышленности Сибири. На колоннах находятся барельефы с изображениями охотника, механизатора, колхозницы, животновода, агронома и шахтёра.
С 2003 года в павильоне располагается музейная экспозиция, выставка-ярмарка товаров, производящихся в Армении, и ресторан армянской кухни. Поскольку время у нас было ограничено, я не стала особо рассматривать павильон и выставку, отложила на будущее. Только поискала старое панно, посвященное Сибири:
Следующая наша остановка - кафе "Домик в саду". Какое-то время назад подруга увидела его в одном из пабликов, ей понравился интерьер, так что я включила его в наш маршрут.
Еда вкусная, подача красивая, интерьеры приятны глазу. Есть места внутри, но все выбирают столики на воздухе, оно и понятно - погода отличная, нужно наслаждаться теплыми денёчками, скоро закончатся.
Наши животики счастливы, наши глаза довольны, мы направляемся в сторону канатной дороги через фонтан "Каменный цветок. Он такой разный в зависимости от стороны, с которой его фотографируешь! Этому способствует ветер. Этот год вообще очень ветреный, или мне кажется?
Изначально композиция "золотой сноп, окруженный 16-ю фигурами" планировалась именно для "Каменного цветка", но в итоге для него нашли другую идею: тогда были популярны сказы Павла Бажова из сборника "Малахитовая шкатулка", они находили отражение и в культуре. Вышел фильм "Каменный цветок", балет с тем же названием, и затем и фонтан.
Центральная композиция фонтана - огромный цветок из бетонных плит, облицованных смальтой. По периметру бассейна стоят композиции из рогов изобилия, ваз, фруктов, колосьев, а в самом бассейне расположены бронзовые фигуры-фонтанчики гусей и осетров.
Смальта - это материал, изготовленный из стекла с добавлением оксидов металлов, используется для создания мозаики.
Фонтан осмотрен, пора двигаться дальше. Идем в сторону северной станции канатной дороги, мимо павильонов и кафе, одно из них привлекает внимание своим оформлением:
Взяли на заметку, когда-нибудь сходим.
Подходим к станции канатной дороги.
Она относится к парку аттракционов "Орион" на этой территории.
Мы словно попадаем в будущее, зал станции оформлен в ретрофутуристическом стиле, работники в костюмах, голос диктора помогает создать нужный настрой, нам рассказывают, что кабинки канатки - это воздушный трамвай.
Северная и южная станции имеют разное оформление. Северная посвящена покорителям Арктики будущего. Фасад похож на кристаллы льда, оформление станции - с синим цветом, на стенах круглые картины на тему жизни людей будущего в Арктике, в вестибюле на первом этаже - кафе-мороженое с меню на арктическую тему.
Во время поездки говорят что-то вроде "Не пытайтесь заставить воздушный трамвай съехать с маршрута" или "Воздушный трамвай работает на позитивной энергии, подзаряжаясь ею во время прохода через кольца зарядки". Это классно)!
Кстати, это самая длинная канатная дорога в Москве.
Южная станция выглядит как стилизованный футуристический круизный корабль. Красный цвет в оформлении станции отсылает к образам южного моря (маяки, катера, буйки, повесть «Алые паруса» Александра Грина), а серебристая отделка «рифмуется» с футуристичным видом кабинок.
На этой станции стоит кабинка как фотозона, но туда можно попасть только если ты едешь с этой станции, она находится в зоне посадки.
Приехав на южную станцию, мы направились к выходу из ВДНХ. Следующая наша точка - Останкинская телебашня. Мы решили поехать к ней на монорельсе, тем более, что я никогда на нем не ездила, хотя живу в Москве уже почти 12 лет.
Прошлись пешком до соседней станции (ул. Сергея Эйзенштейна), благо это недалеко, а станция конечная.
В вагоне 8 сидячих мест, вагоны просторные.
Наша остановка - Телецентр.
Выходим и идем к телебашне. Нужно пройти прилично, вход находится не здесь.
На территорию вход свободен до какого-то момента. Потом нужно пройти проверки: классическая лента для вещей, предъявление паспортов, кабинка, где нужно встать с руками вверх. Воду, кстати, просят сдать в камеру хранения, которая находится еще до первой зоны досмотра (всего их две).
Небо затянуло. Заходим в галерею, ведущую в башню.
В галерее расположен историко-познавательный комплекс "Галерея звезд", который призван сохранить и популяризировать историю развития российского телерадиовещания сквозь призму людей, посвятивших этому многие годы своей жизни.
Возле звезд размещены куар-коды, чтобы можно было прочитать о человеке, чье имя мы видим.
После прохождения второго досмотра попадаем на первый этаж, где находится небольшой музей строительства телебашни и интерактивный мультимедийный комплекс, в котором, к примеру, можно послушать звуки внутри башни. Мне понравилось, можно помедитировать под них. 😁
Что касается истории, то идея строительства большого телецентра с башней-антенной возникла в 1953 году. Сначала хотели строить в Черемушках, однако через них во Внуково заходили на посадку самолеты, так что авиаторы не дали "добро". После нескольких вариантов было выбрано Останкино: помимо прочего, тут оказалась очень подходящая почва для такой постройки, которая способна принять на себя тяжесть башни, да еще и имеет удивительную особенность выравнивать осадку сооружения, равномерно распределяя ее по всему основанию.
При строительстве башни использовались передовые технические решения: учет ветровых нагрузок, применение особо прочных марок бетона с пластифицирующими добавками и прочее.
Запас прочности башни около 300 лет. Она сможет выдержать даже ураган или землетрясение магнитудой 8 баллов.
Ну а нам пора уже подниматься на обзорную площадку. Кстати, касательно билетов, есть два варианта. Первый - самостоятельное посещение обзорной площадки, а второй с экскурсией на этаж на уровне 85 метров, где можно увидеть башню изнутри. У нас был первый вариант (цена - 1200, если в будни утром, то 900). Вариант с экскурсией 1800/1400.
В лифте на экране можно смотреть, как мы едем, а на стене напротив изображена башня, и по ней движется голубой огонек - показывает, где мы сейчас.
Приехали! Высота 337 метров, круговая обзорная площадка, также есть небольшой интерактивный мультимедийный комплекс.
Пока я обходила этаж, мне встретился сувенирный автомат, а потом сувенирный магазин. В автоматах продаются монетки и магниты, а в магазине ассортимент поинтереснее. Я выбрала себе вот такой значок (450р).
На этом этаже часть пола - стеклянная. Это популярное место для съемок. Кто-то уверенно позирует, а кто-то передвигается, держась за поручень. Признаю, когда делаешь первый шаг, дух немного захватывает. Потом привыкаешь. А у некоторых людей вообще нет страха: одна парочка вместе подпрыгнула на этом стекле, это было довольно громко. Не уверена, разрешено ли такое поведение.
На этаж выше находится открытая обзорная площадка, доступна с мая по октябрь. Ну как открытая, с решеткой.
Виды красивые, но очень ветрено. Поэтому мы спускаемся на закрытую смотровую, и еще ниже - в кофейню. Кстати, она вращается. Центральная часть, понятно, стоит на месте, как и окна, а часть пола со столом и стульями вращается. Можно взять чай или кофе, что-то перекусить, сесть к окну и ехать. 😁
После чая поднимаюсь еще раз на открытую смотровую сфотографировать красивое:
После чего мы заканчиваем тут, спускаемся обратно, еще раз любуемся на башню и уходим на остановку - у нас забронирован столик в ресторане.
Вместе с нами на площадке была группа школьников, и в лифте вниз мы ехали с частью этой группы. Один школьник сказал, что ему кажется, что лифт едет вниз медленнее, чем вверх. Я поделилась своими мыслями о том, что это, вероятно, потому, что ветер стал сильнее, а башня же качается (знали? все высотные здания раскачиваются, причем иногда до такой степени, что может укачать), и чем сильнее она качается, тем медленнее едут лифты, это нужно для антирезонанса.
В этом плане жаль, что у нас были билеты без экскурсии, потому что когда я узнала, что башня качается, я пыталась найти, что же ее держит, но не нашла. А ее качает нормально так, например, при скорости ветра 5-7 метров в секунду она отклоняется примерно на метр. В 1969 году при порыве ветра 35 метров в секунду было зафиксировано самое большое отклонение - 5 метров. А ее максимум - 12,5 метров, это возможно при скорости ветра 44 метра в секунду. Это, наверное, должно выглядеть очень стрёмно, если такая высоченная постройка качнется на 12 метров в сторону.
В высотных зданиях для гашения колебаний здания часто ставят инерционный демпфер. Например, в Тайбей 101 это подвешенный стальной шар весом 660 тонн. Тема интересная, вот ТУТ (ютуб) неплохо объясняется, как это работает.
Ладно, у меня есть напоследок пара занимательных фактов, а потом нам нужно поторопиться в ресторан, столик же забронирован!
Факт номер один: тень от башни может достигать свыше двадцати километров и дотягиваться до подмосковных городов!
Факт номер два: в башню попадает шестнадцать типов молний. Я даже не знала, что их столько бывает!
В 2000 году в башне произошел пожар. Как мы все понимаем, тушить пожар в такой конструкции - дело чрезвычайно сложное. Борьба с огнем продолжалась более суток, и в первые часы главной задачей была защита от огня скоростных лифтов, потому что другого варианта спустить вниз людей не было. В пожаре полностью выгорели три этажа, была повреждена значительная часть оборудования, тросы лифтов лопнули и они обрушились вниз вместе с конструкциями, в одном из них погибло трое человек. Вещание, естественно, было прервано, но довольно быстро восстановлено. Дальше - ремонтные работы и реконструкция. Экскурсионное обслуживание гостей было восстановлено в 2009 году, а ресторан "Седьмое небо" полностью уничтоженным огнем, открылся в 2016 году. Этот ресторан, как и кофейня, вращается.
Мы же перемещаемся в другой ресторан, где у нас запланирован ужин. Он называется "Сицилия". находится у метро ВДНХ.
После ужина по дороге к метро еще раз полюбовались на Останкинскую телебашню и поехали по домам.
А значок теперь висит на мудборде, напоминая мне об этом дне.
Итоговое видео в новом формате (решила попробовать добавить небольшой рассказ):
Спасибо, что дочитали до конца!