Найти в Дзене
КБ Спецавтотехника

Отличия мультилифта HYVA 20 тонн от мультилифта ВЕЛМАШ 20 тонн

1. Отличительная особенность конструкции ВЕЛМАШ 20t - маленькие направляющие колесики на корме, каждое крепится к станине мультилифта через свою полуось, см. фотографию ниже. Не позволяют уверенно отправить 32-кубовую банку с мусором в лоно загрузочного механизма, см. потертые кронштейны крепления полуосей. В ходе эксплуатации колеса / полуоси - перегружены, деформируются / разрушаются, требуют периодической замены. 2. Рабочая длина модели Palfinger T26-6310 составляет 6000 мм, модели HYVA 26-6500 составляет 6500 мм. Соответственно, крюки HYVA позволяют на том же шасси перевозить бункеры на 500 мм длиннее. 3. В модели 26t появляются кронштейны, «колхозно» усиленные наварными пластинками. Оцените, пожалуйста, класс прочности болта - 8.8 (для тяжелых грузов применяют болты с прочностью 10.9), фиксирующего полуось. Сравните с другими действующими моделями мультилифтов: у Hyva направляющие колеса расположены на общей оси - Life-Long Use. 4. Несущие столики конструкции - стационарные (без

1. Отличительная особенность конструкции ВЕЛМАШ 20t - маленькие направляющие колесики на корме, каждое крепится к станине мультилифта через свою полуось, см. фотографию ниже. Не позволяют уверенно отправить 32-кубовую банку с мусором в лоно загрузочного механизма, см. потертые кронштейны крепления полуосей. В ходе эксплуатации колеса / полуоси - перегружены, деформируются / разрушаются, требуют периодической замены.

2. Рабочая длина модели Palfinger T26-6310 составляет 6000 мм, модели HYVA 26-6500 составляет 6500 мм. Соответственно, крюки HYVA позволяют на том же шасси перевозить бункеры на 500 мм длиннее.

3. В модели 26t появляются кронштейны, «колхозно» усиленные наварными пластинками. Оцените, пожалуйста, класс прочности болта - 8.8 (для тяжелых грузов применяют болты с прочностью 10.9), фиксирующего полуось. Сравните с другими действующими моделями мультилифтов: у Hyva направляющие колеса расположены на общей оси - Life-Long Use.

-2

4. Несущие столики конструкции - стационарные (без роликов), и все – приварены;

-3

5. У Hyva первые два столика - катающиеся, что существенно снижает нагрузки на конструкцию при затаскивании банки с мусором. Все столики - разборные. Уставшие элементы - заменяются.

-4

6. Сразу - обратите, пожалуйста, внимание на мощные пластины крепления конструкции мультилифта к раме автомобиля. Расположены у основания пары основных силовых цилиндров и в полной мере соответствуют толщиной пластины / количеством крепежных болтов нагрузкам, которые здесь случаются. ВЕЛМАШ - с более мягкими кронштейнами, см. ниже, стяжной болт крайнего левого кронштейна уже потерян - представляются «малосерьезными». Кронштейны на корме - аналогично.

-5

7. Есть к кронштейнам крепления и другие вопросы:

-6

8. Крюк мультилифта - тоже снашивается и, случается, требует замены. У HYVA крюк заменяемый, крепится двумя шкворнями, у Palfinger – приварной.

-7

9. Конструкция замка у ВЕЛМАШ позволяет ему функционировать только с внешней стороны. У Hyva при необходимости замок можно перенастроить на работу «изнутри» - и таким образом обеспечить безопасное крепление банки с мусором.

Конструкция замков Palfinger

-8

Конструкция замков HYVA

-9