Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
о

Марка DS возобновила легендарное купе Citroen SM, популярное в 1970-х годах.

В честь десятилетней отметки после отделения от Citroen, компания DS Automobiles представила оригинальный концепт-кар под названием SM Tribute, выполненный в стиле ретро-футуризма.
Этот автомобиль является современным интерпретацией купе Citroen SM, технологии которого считались революционными в начале 70-х. По словам представителей компании, шоу-кар создавался с мыслью, что Citroen SM продолжал бы выпускаться и улучшаться на протяжении последних пяти десятилетий.
С 1970 по 1975 год выпускался Citroen SM с V6 двигателями Maserati мощностью 170−180 л.с., обособленной гидропневматической подвеской, поворотными фарами и уникальными аэродинамическими решениями. Дизайнеры DS сохранили оригинальные пропорции, но сделали модель шире и ниже для актуального вида. Концепт длиной пять метров оборудован 22-дюймовыми дисками, при этом задние колеса скрыты кузовными панелями в стиле оригинала.
Вместо зеркал используются камеры, а фары заменены на тонкие светодиодные полосы. Интерьер оформлен в д

В честь десятилетней отметки после отделения от Citroen, компания DS Automobiles представила оригинальный концепт-кар под названием SM Tribute, выполненный в стиле ретро-футуризма.

-2


Этот автомобиль является современным интерпретацией купе Citroen SM, технологии которого считались революционными в начале 70-х. По словам представителей компании, шоу-кар создавался с мыслью, что Citroen SM продолжал бы выпускаться и улучшаться на протяжении последних пяти десятилетий.

-3


С 1970 по 1975 год выпускался Citroen SM с V6 двигателями Maserati мощностью 170−180 л.с., обособленной гидропневматической подвеской, поворотными фарами и уникальными аэродинамическими решениями. Дизайнеры DS сохранили оригинальные пропорции, но сделали модель шире и ниже для актуального вида. Концепт длиной пять метров оборудован 22-дюймовыми дисками, при этом задние колеса скрыты кузовными панелями в стиле оригинала.

-4


Вместо зеркал используются камеры, а фары заменены на тонкие светодиодные полосы. Интерьер оформлен в духе 70-х с использованием новейших технологий, включая четырехугольный руль с экраном и изогнутый мультимедийный дисплей. Информация о моторе не раскрыта, а SM Tribute станет выставочным прототипом без планов на серийное производство.

-5


Концепт SM Tribute вызывает ностальгию у поклонников автомобильной истории и одновременно демонстрирует современные решения в области автомобилестроения. Его агрессивный, но элегантный дизайн сочетается с высокими технологиями, что подчеркивает стремление DS Automobiles соединить прошлое и настоящее. Стиль ретро-футуризма удачно передает дух времени, когда Citroen SM был эталоном инноваций и стиля.

-6


Кроме уникальных аэродинамических форм, на SM Tribute можно заметить и характерные черты, присущие современным автомобилям. Камеры вместо зеркал заднего вида не только улучшили обтекаемость, но и обеспечивают лучший обзор. Тем самым, DS делает шаг в сторону устойчивости, сокращая сопротивление воздуха и увеличивая эффективность.

-7


Что касается интерьера, то он погружает в атмосферу 70-х годов, сохраняя при этом элементы футуристического дизайна. Четырехугольный руль с возможностью отображения различных данных делает вождение более интуитивным, а изогнутый дисплей создает иллюзию единого пространства. Несмотря на то, что данный концепт не будет массово производиться, он служит напоминанием о богатой наследии Citroen и амбициях DS в будущем.