Найти в Дзене
Владимир Коковин

"Поездка в Ильинский. Лето 2007" Очерк

В 2007 году я работал в проектном институте. Отправили меня в командировку за документами в поселок Ильинский Пермского края. С большой дорожной сумкой в одиннадцать вечера я сел на поезд по маршруту Екатеринбург - Пермь. Ночь пути в купе и в шесть утра я вышел на привокзальную площадь станции Пермь-2. Это была моя первая в жизни поездка на поезда. До этого были только короткие маршруты на электричке. Забравшись на верхнюю полку я долго не мог уснуть, покажется странным, но стук колес и покачивание вагона не давали мне это сделать. Все же, усталость взяла свое и я уснул. На выходе с железнодорожного вокзала меня встретили назойливые таксисты, а мне на трамвай и до автостанции. Дорога примерно в сто километров до поселка Ильинский показалась долгой, потому что в “пазике” было жарко и душно, да и пробка на мосту через реку Кама добавила времени в пути. Выйдя из автобуса, наконец то свобода и простор. В Ильинском меня встретили свежий воздух и прохлада Обвинского залива Камского водохрани

В 2007 году я работал в проектном институте. Отправили меня в командировку за документами в поселок Ильинский Пермского края.

С большой дорожной сумкой в одиннадцать вечера я сел на поезд по маршруту Екатеринбург - Пермь. Ночь пути в купе и в шесть утра я вышел на привокзальную площадь станции Пермь-2. Это была моя первая в жизни поездка на поезда. До этого были только короткие маршруты на электричке. Забравшись на верхнюю полку я долго не мог уснуть, покажется странным, но стук колес и покачивание вагона не давали мне это сделать. Все же, усталость взяла свое и я уснул.

На выходе с железнодорожного вокзала меня встретили назойливые таксисты, а мне на трамвай и до автостанции. Дорога примерно в сто километров до поселка Ильинский показалась долгой, потому что в “пазике” было жарко и душно, да и пробка на мосту через реку Кама добавила времени в пути.

Выйдя из автобуса, наконец то свобода и простор. В Ильинском меня встретили свежий воздух и прохлада Обвинского залива Камского водохранилища. Ожидая, пока мне соберут нужные документы, я отправился осматривать поселок. В то время еще не были распространены смартфоны с электронными картами, поэтому я шел куда глаза глядят. По деревянным тротуарам под нависшей зеленью, я забрел на старое кладбище. По большей части о наличии захоронений свидетельствовали небольшие холмики, однако попалось несколько каменных надгробий времен Царской России. Пройдя через кладбище я вышел на улицу с интересными старыми домами. Первый этаж каменный, второй деревянный. На каждый этаж с улицы отдельный вход. Меня заинтересовала такая особенность и я спросил у сотрудников Администрации поселка, которые готовили мне документы. Мне объяснили, что это дореволюционные дома, в которых на первом этаже жила прислуга, была кухня и подсобные помещения, а на втором жили хозяева.

Вот и пришло время покидать понравившийся мне поселок. С загруженной проектной документацией сумкой, я отправился в обратный путь.

До поезда из Перми в Екатеринбург было ещё шесть часов ожидания на вокзале. В зале ожидания рядом со мной сел мужчина в возрасте и мы разговорились. Он живет в Латвии и возвращается домой. Работает преподавателем в училище. Поведал мне интересную особенность про своих учеников. Они кучкуются по национальному признаку. Русские с русскими, латыши с латышама и конфликтуют между собой. За разговорами прошла пара часов, моему собеседнику пришла пора идти на перрон и садиться на поезд до Санкт-Петербурга. Мы попрощались.

В зале ожидания я остался один ждать свой проходящий поезд. На часах была полночь. Около трех часов ночи сонный я забрался в поезд, без сил завалился на полку и сразу уснул. Утром был в Екатеринбурге.

Через месяц работы с привезенными документами я поехал по привычному маршруту возвращать проектную документацию в поселок Ильинский.