Навык разбираться в машинах очень расплывчат. Кому-то достаточно отличать Toyota от Wolswagen (такие люди есть, поверьте). А кто-то хочет слиться воедино с своим автомобилем. Но даже так и первые и вторые должны знать базу этих фантастических сплавов на колёсах, чтобы не попасть на деньги при выборе нового автомобиля или ремонте.
Если вы понимаете чем управляете, вы понимаете как этим управлять, так водители-автомеханики избегают неисправностей эксплуатационного характера, в отличие от водителей, не понимающих механику автомобилей. Но сегодня поговорим об одной составляющей ваших знаний о машинах.
Из чего состоит база?
Базу так же можно воспринимать расплывчато, но мы пройдемся там, где нельзя ошибаться человеку, который хочет понимать автомобили. Кузова! Как говорил ещё мой учитель по техническому устройств автомобиля: "Первое на что надо смотреть при выборе автомобиля-кузов, а потом двигатель и трансмиссия" но чтобы смотреть на кузов и понимать его комплектацию надо понимать, что это за тип кузова. Давайте в этом и разберёмся
Кузова легковых автомобилей
Разберёмся с каждым типом кузова, обратите внимание на фотографии и сравните их, чтобы лучше понять данную тему.
Седан
- закрытый тип кузова автомобиля, в котором багажное отделение и моторный отсек структурно отделены от пассажирского салона. Поэтому седан также считается одним из немногих трехобъемных типов кузова.
Хэтчбек
Название подразумевает укороченный по сравнению с седаном или универсалом задний свес кузова с одним или двумя рядами сидений, дверью в задней стенке и укороченным задним свесом
— В кузов хэтчбек детская коляска войдет проще, чем у той же модели в кузове седан. - А. Соколов
Купе
Многие думают, что купе отличается от седана количеством дверей (2 у купе и 4 у седана). Некоторые думают, что эти два кузова можно его отличить по форме, а третьи считают, что спортивная компоновка встречается только у купе. Но на самом деле различий практически нет. Тогда как их различать? Сообщество автомобильных инженеров ввели стандарт: к купе относится автомобиль, у которого объём заднего ряда сидений не превышает 33 куб.фута (0.93 куб.м), а у седана данный показатель равен или превышает 0,934 куб.метра
Пикап
Модели, выполненные в кузове с грузовой платформой открытого типа. Как принято, выпускаются в виде внедорожника, заднеприводные или полноприводные. При чём грузоподъемность пикапа редко превышает 2500 кг, а масса 4500 кг.
Родстер
вухместный автомобиль с мягкой или жёсткой съёмной крышей.
Автомобиль с открытым верхом и без боковых стёкол классифицируется как спидстер, а автомобиль с открытым или частично открываемым верхом с числом мест более двух, выполненный на базе дорожных моделей, — как кабриолет
Тарга
- тип автомобильного кузова легкового автомобиля, разновидность спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым лобовым стеклом, дугой безопасности сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.
Кабриолет
Легковой автомобиль с откидывающимся верхом.
Термин произошёл от вагонного кабриолета — лёгкой двухколесной повозки со складывающейся крышей, в которую запрягалась одна лошадь.
Современные автомобили-кабриолеты оснащают складываемым мягким (из винила или полотна) либо жёстким верхом. Как правило, они выполнены на базе усиленных кузовов обычных дорожных седанов или хетчбэков и оснащены только тремя (очень редко пятью) дверьми.
Универсал
- тип закрытого двухобъёмного грузопассажирского кузова легкового автомобиля. Представляет собой вариант седана с увеличенным багажным отделением и дополнительной подъёмной дверью сзади.
Особенности универсала:
— багажное отделение и пассажирский салон объединены;
— крыша продлена до заднего габарита;
— в задней стенке кузова имеется дополнительная дверь.
Универсалы имеют обычно пять дверей, реже — три. Задняя дверь служит для доступа в увеличенное багажное отделение.
Лимузин
- закрытый кузов легкового автомобиля с жёсткой крышей, оснащённой подъёмным стеклом, обычно c перегородкой между отделением водителя и остальным салоном
Фургон
тип закрытого автомобильного кузова, предназначенный для перевозки грузов, иногда с возможностью перевозки пассажиров
Минивэн
- легковой автомобиль с однообъёмным кузовом и бескапотной (реже — вагонной) или полутораобъёмной (полукапотной) компоновкой.
Минивэн, как правило, имеет три ряда сидений и выше, чем седан, хэтчбек, SUV и универсал.
Микроавтобус
Автотранспортное средство с кузовом вагонного типа, пассажировместимостью 9-15 человек, обычно длиной от 4 до 7,5 метров, предназначенное для перевозки пассажиров. Первоначально к микроавтобусам относились все пассажирские легковые автомобили с кузовом вагонного типа, в дальнейшем с выделением в отдельный тип минивэнов, к микроавтобусам причисляются только те, пассажировместимость которых более 8 человек.
Заключение
Да, в РФ не так часто встретишь представителей родстера или тарга, наиболее распространенны седаны и купе, но даже так, разве это значит, что мы должны отрезать это от своего кругозора? Может именно вы станете обладателем одного из таких кузовов. Запомните, умный человек никогда не перестает учиться.
Спасибо, что дочитали эту статью, если узнали что-то новое или освежили память поставьте лайк. Так же если хотите поделиться своими историями или наблюдениями о кузовах, я с радостью прочту комментарии.
