Протестировали новую модель "Shotgun 650" от компании Royal Enfield, которая вышла на рынок 31 августа 2024 года. Эта модель является производной от "Super Meteor 650", представленного в прошлом году, и позиционируется как спортивный крейсер.
Размер колес Super Meteor 650 составляет 19 дюймов спереди и 16 дюймов сзади, в то время как на Shotgun 650 установлены колеса диаметром 18 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Это изменение, наряду с новой геометрией передней и задней подвески, а также с изменением габаритов и позы водителя, придает Shotgun 650 маневренность и легкость. Комфорт при старте и в процессе движения этой модели действительно впечатляет.
Когда вы садитесь на сиденье высотой 795 мм, разница с Super Meteor 650 становится заметной сразу. Позиция водителя была оптимизирована: контроль движения теперь сосредоточен, шаг управления расположен так, что даже водители с более миниатюрным телосложением могут легко его достать. Это создает ощущение компактности мотоцикла.
Управление мотоциклом дополнительно улучшено за счет плавного переключения передач. Двигатель уверенно и тихо переходит как на высокие, так и низкие передачи, начиная с первой и до третьей, обеспечивая плавное движение в любом диапазоне оборотов. Это характерно для многих моделей Royal Enfield и подчеркивает высокую степень точности сборки.
Мотоцикл оснащен 4-тактным, параллельным 2-цилиндровым двигателем с воздушным охлаждением объемом 648 куб. см, установленным на стальной трубчатой раме. С весом в 240 кг, максимальная мощность составляет 47 л.с. при 7250 об/мин, что не делает разгон резким, но вполне достаточным для комфортной езды по горным дорогам, как, например, на извивающейся трассе Хаконэ. Двигатель обеспечивает необходимую мощность, позволяя наслаждаться динамичной ездой.
Совпадение характеристик двигателя с передаточным числом также адаптировано, обеспечивая плавное нарастание оборотов. Хотя ощущения от разгона не столь яркие, мотоцикл легко справляется с поворотами, что делает поездку комфортной и спокойной.
Общая управляемость и ощущение от езды на Shotgun 650 приятные. Несмотря на необходимость выкручивать двигатель на высокие обороты, погода и отсутствие пробок делают это удовольствие особенно приятным. Передаваемое телу биение и звуки двигателя создают атмосферу, которая делает поездку расслабляющей и не вызывает трудностей на низких и средних скоростях.
