Пару месяцев назад,закралась в голову мысль о продаже своего авто.
В среднем я езжу на них год, примерно ,смена происходит не из-за того ,что я отдаю их на перекуп или это убитые машины ,а просто есть желания пробовать новые модели.
Попутно во время владения я ремонтирую машины ,при чем не просто “накрасить губы” ,а именно борьба с тем что не устранили прошлые владельцы, либо и вовсе не делали.
Суммы очень даже неплохие вышли по итогу , и в очередной раз вложив в своего Поршивца определённый капитал, поездив на нем ,подумал о смене.
Авто у меня были разные от простых до премиума — от Ваз 2107,
Ваз 2112,
Kia Spectra,
Nissan Primera ,
Volkswagen Passat,
Audi A8,
Infiniti M35,
FX35,
QX56
Range Rover,
BMW X5,
и вот теперь Porsche Cayenne
Ещё имеются машины семьи , которые я обслуживаю.
Из выше перечисленного меня заинтересовал Mercedes.Выбор пал на S класс либо GL, с атмосферным мотором 5.5.
Много чего про них читал,как хорошего так и плохого,кто то откровенно недоволен,кто то не видит даже альтернатив данным авто. Тем не менее рассмотрим,цена на 2024 год от 1.3 миллиона до 2ух,конструктивно машина сложная,нужно проводить ряд проверок, но даже на начальном этапе можно видеть большинство ,с очень большим количеством владельцев.
Уж у меня на Porsche я девятый,но это не предел есть и по 12 а то и по 15 хозяев,да ,возможно, перевес номеров,да возможно переоформление по членам семьи,но все равно заставляет призадуматься. Главным образом мотор,пробеги на 2007-2008 года разные, и с обслуживанием не совсем понятно.
Кто- то готов предоставить данные о ремонтах, кто-то пишет машина в ОТС(отличное техническое состояние) и на этом все!!!!!
Обзвонив или написав некоторым из великого множества авто владельцам,картина не всегда совпадала с реалиями из объявлений,плюс отчёты с сайтов,видим что хороший процент авто "гулял по страховым".
Лично моё мнение по авто при подборе:
—могу допустить не сильно большое количество владельцев,понятно кто то мог взять машину,понять что не вывозит и быстро продать
—на счёт битая ,крашеная,опять же моё мнение,верить и надеяться на то что с 2007 года ни аварий,ни притертостей,ни каких либо подкрасов из-за карозии или иных возрастных болячек,это идиллия.Конечно, если геометрия кузова нарушена,например в случае когда машина перевернулась,либо удар был просто колосальным,такие авто я не смотрю,а целом качественный и дорогой ремонт допустим
—и по матору то же самое,как читал про эти авто,есть экземпляры которые ходили по 300.000 тысяч км без задиров в цилиндрах,но в основном моторы уже перебирались и гильзовались,так же как и на моем Porsche,что тоже допустимо,даже необходимо.
Пока что я не нашёл то что именно ищу,возможно и не получиться в этом году,так как рынок сейчас на мой взгляд не такой уж разгообразный,раньше вариантов было больше,короче в поиске пока,кто знает ,возможно даже подвернеться совсем другой авто.
всем кому интересно и кто дочитал спасибо!