Найти в Дзене

Новости метростроя: активные монолитные и отделочные работы на станции "ЗиЛ" Троицкой линии

В вечернем выпуске за 15 сентября 2024 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты. Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали? 📷 1.1-1.4: Колонны будут облицованы панелями с портретами бывших руководителей завода "ЗИЛ". 📷 1.5-1.6: На путевой стене монтируются панели с рисунками известных автомобилей, которые производились на одноименном заводе. 📷 1.7: Архитектурное освещение платформы достаточно необычное - подвесные конструкции висят над путями (справа на фото), а с другой стороны светильники подвешены между колоннами и каналом дымоудаления. 📷 1.8: Перегонный тоннель в сторону новых тупиков за станцией. 📷 2.1: Лестницы, ведущие с пока что единствен
Оглавление

Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!

В вечернем выпуске за 15 сентября 2024 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами.

А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.

Сегодня в вечернем номере:

  1. На платформе 🚇 станции «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии активно ведутся работы по облицовке потолка и стен алюминиевые панелями и реечной системой
  2. Новости метростроя: активные монолитные и отделочные работы на 🚇 станции «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии

Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?

1. На платформе 🚇 станции «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии активно ведутся работы по облицовке потолка и стен алюминиевые панелями и реечной системой

📷 1.1-1.4: Колонны будут облицованы панелями с портретами бывших руководителей завода "ЗИЛ".

📷 1.5-1.6: На путевой стене монтируются панели с рисунками известных автомобилей, которые производились на одноименном заводе.

📷 1.7: Архитектурное освещение платформы достаточно необычное - подвесные конструкции висят над путями (справа на фото), а с другой стороны светильники подвешены между колоннами и каналом дымоудаления.

📷 1.8: Перегонный тоннель в сторону новых тупиков за станцией.

📷 1.1: Колонны будут облицованы панелями с портретами бывших руководителей завода "ЗИЛ"
📷 1.1: Колонны будут облицованы панелями с портретами бывших руководителей завода "ЗИЛ"
📷 1.2: Колонны будут облицованы панелями с портретами бывших руководителей завода "ЗИЛ"
📷 1.2: Колонны будут облицованы панелями с портретами бывших руководителей завода "ЗИЛ"
📷 1.3: Колонны будут облицованы панелями с портретами бывших руководителей завода "ЗИЛ"
📷 1.3: Колонны будут облицованы панелями с портретами бывших руководителей завода "ЗИЛ"
📷 1.4: Колонны будут облицованы панелями с портретами бывших руководителей завода "ЗИЛ"
📷 1.4: Колонны будут облицованы панелями с портретами бывших руководителей завода "ЗИЛ"
📷 1.5: На путевой стене монтируются панели с рисунками известных автомобилей, которые производились на одноименном заводе.
📷 1.5: На путевой стене монтируются панели с рисунками известных автомобилей, которые производились на одноименном заводе.
📷 1.6: На путевой стене монтируются панели с рисунками известных автомобилей, которые производились на одноименном заводе.
📷 1.6: На путевой стене монтируются панели с рисунками известных автомобилей, которые производились на одноименном заводе.
📷 1.7: Архитектурное освещение платформы достаточно необычное - подвесные конструкции висят над путями (справа на фото), а с другой стороны светильники подвешены между колоннами и каналом дымоудаления.
📷 1.7: Архитектурное освещение платформы достаточно необычное - подвесные конструкции висят над путями (справа на фото), а с другой стороны светильники подвешены между колоннами и каналом дымоудаления.
📷 1.8: Перегонный тоннель в сторону новых тупиков за станцией.
📷 1.8: Перегонный тоннель в сторону новых тупиков за станцией.

2. Новости метростроя: активные монолитные и отделочные работы на 🚇 станции «ЗиЛ» 🏡 Троицкой линии

📷 2.1: Лестницы, ведущие с пока что единственного вестибюля (западного) на платформу.

📷 2.2: Лестница пересадки на перспективную Бирюлевскую линию. Пересадки будет две, данная осуществляется через центр зала.

📷 2.3: Лестницы эвакуационного выхода с платформы (в будущем объединенного вестибюля Троицкой и Бирюлевской линий).

📷 2.4: Пассажирский западный вестибюль. Смонтирован лифт на платформу.

📷 2.5: Вид с пересадки на платформу.

📷 2.6: Вид на будущий перспективный коридор к объединенному вестибюлю (проем, закрытый кирпичной кладкой).

📷 2.7: Вид на будущую вторую пересадку на Бирюлевскую линию через торцы двух станций.

📷 2.8: Вид со стороны пересадки из центра зала на пересадочный коридор ведущий на Бирюлевскую линию.

📷 2.9: Тупик пересадки через центр зала. В будущем здесь демонтируют стены и продолжаться работы по объединению двух станций.

📷 2.10: Эвакуационный выход, объединенный со зданием отдыха локомотивных бригад. Вид со стороны перспективного объединенного вестибюля.

📷 2.1: Лестницы, ведущие с пока что единственного вестибюля (западного) на платформу.
📷 2.1: Лестницы, ведущие с пока что единственного вестибюля (западного) на платформу.
📷 2.2: Лестница пересадки на перспективную Бирюлевскую линию. Пересадки будет две, данная осуществляется через центр зала.
📷 2.2: Лестница пересадки на перспективную Бирюлевскую линию. Пересадки будет две, данная осуществляется через центр зала.
📷 2.3: Лестницы эвакуационного выхода с платформы (в будущем объединенного вестибюля Троицкой и Бирюлевской линий).
📷 2.3: Лестницы эвакуационного выхода с платформы (в будущем объединенного вестибюля Троицкой и Бирюлевской линий).
📷 2.4: Пассажирский западный вестибюль. Смонтирован лифт на платформу.
📷 2.4: Пассажирский западный вестибюль. Смонтирован лифт на платформу.
📷 2.5: Вид с пересадки на платформу.
📷 2.5: Вид с пересадки на платформу.
📷 2.6: Вид на будущий перспективный коридор к объединенному вестибюлю (проем, закрытый кирпичной кладкой).
📷 2.6: Вид на будущий перспективный коридор к объединенному вестибюлю (проем, закрытый кирпичной кладкой).
📷 2.7: Вид на будущую вторую пересадку на Бирюлевскую линию через торцы двух станций.
📷 2.7: Вид на будущую вторую пересадку на Бирюлевскую линию через торцы двух станций.
📷 2.8: Вид со стороны пересадки из центра зала на пересадочный коридор ведущий на Бирюлевскую линию.
📷 2.8: Вид со стороны пересадки из центра зала на пересадочный коридор ведущий на Бирюлевскую линию.
📷 2.9: Тупик пересадки через центр зала. В будущем здесь демонтируют стены и продолжаться работы по объединению двух станций.
📷 2.9: Тупик пересадки через центр зала. В будущем здесь демонтируют стены и продолжаться работы по объединению двух станций.
📷 2.10: Эвакуационный выход, объединенный со зданием отдыха локомотивных бригад. Вид со стороны перспективного объединенного вестибюля.
📷 2.10: Эвакуационный выход, объединенный со зданием отдыха локомотивных бригад. Вид со стороны перспективного объединенного вестибюля.

-----------------------------------------------------------------------------------

Ну вот, друзья, мы и добрались до финала второй части нашего вечернего мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!

Тем, кому интересна тема Троицкой линии рекомендуем подборку:

Троицкая линия | РМТМ | Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы | Дзен

Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.

Источники: Наши читатели, решившие сохранить анонимность.

Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!

Спасибо за внимание!

Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!