Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Китайский специалист

В Китае призвали производителей электромобилей избегать инвестиций в Индию и Турцию

Дамы и господа, добрый вечер! Давайте поговорим о том, как китайские производители электромобилей, похоже, открыли секрет успешного бизнеса — не инвестировать в Индию и Турцию! Знаете, вот знаете, что только в Китае могут сказать: «А что, если мы просто откажемся от перспективного рынка с миллиардным населением и переключимся на еще один завод в глухом углу Европы?»
Недавно прошла встреча, где чиновники из Министерства коммерции Китая собрали целую кучу руководителей автопроизводителей, чтобы обсудить, как же избежать инвестиций... а что, если просто не ехать ни в Индию, ни в Турцию? Ведь кому нужна стремительно растущая потребность в электрическом транспорте, когда можно сидеть на своих заводах с чаем и китайскими сборниками мемов?
Они такие: «Ребята, может мы лучше произведём ключевые компоненты у нас в Китае, а потом будем собирать машины где-то в тропиках?» Да, это двухходовка от китайского Министерства коммерции — «наша технология, ваш труд». В итоге, все заплатят меньшую цену

Дамы и господа, добрый вечер! Давайте поговорим о том, как китайские производители электромобилей, похоже, открыли секрет успешного бизнеса — не инвестировать в Индию и Турцию! Знаете, вот знаете, что только в Китае могут сказать: «А что, если мы просто откажемся от перспективного рынка с миллиардным населением и переключимся на еще один завод в глухом углу Европы?»

Недавно прошла встреча, где чиновники из Министерства коммерции Китая собрали целую кучу руководителей автопроизводителей, чтобы обсудить, как же избежать инвестиций... а что, если просто не ехать ни в Индию, ни в Турцию? Ведь кому нужна стремительно растущая потребность в электрическом транспорте, когда можно сидеть на своих заводах с чаем и китайскими сборниками мемов?

Они такие: «Ребята, может мы лучше произведём ключевые компоненты у нас в Китае, а потом будем собирать машины где-то в тропиках?» Да, это двухходовка от китайского Министерства коммерции — «наша технология, ваш труд». В итоге, все заплатят меньшую цену и получат меньше обговаривающихся холодильников на колесах!

А как же Индия? Им сейчас нужно найти себе достойный противник в том, что они могут производить электромобили лучше и быстрее! Но китайцы такие: «Нет, нет, это не план. Они еще могут украсть наши технологии! Они могут встроить в свои машины системы самопарковки в собственный подвал!»

И вот вы садитесь за руль и говорите: «Эй, Тесла, ты где?» А она вам в ответ: «Я не знаю, я собиралась оспорить авторские права на музыку за кулисами, но тут меня слили индийские программисты!»

Но что насчет Турции? Я всегда думал, что это отличная страна для автопроизводителей, но, оказывается, в Китае лучше не рисковать! Чиновники начинают говорить о кражах технологий, глядя на Турцию: «Вдруг они произведут самоуправляемый автомобиль и назовут его "Империя", и мы больше не будем бензиновые компании продавать?!»

Так что, если вы из Китая и вы задумались о международной экспансии, тут как в старом анекдоте: «Не надо искать приключения на свою… нет, лучше на дешевую рабочую силу!».

Итак, друзья, если у вас ещё осталась хоть капля оптимизма по поводу международной торговли, вот главный совет от китайских властей: меньше финансовых вложений и больше чаепитий с технодизайнерами! Поехали по кругу, где запасные части производим тут, а собираем там. А остальное — просто электромобильное счастье!

Спасибо, вы были великолепны, но не забудьте: перед тем как вложить свои деньги, убедитесь, что это не в Индию или Турцию!