На что обратить внимание при покупке Mitsubishi Lancer 9. Техническая часть.

Здравствуйте, теперь хотелось бы рассказать про слабые места лансер 9. Рассказываю только из личного опыта, на что я натолкнулся при покупке моего авто.

• И первое с чего хотелось начать—это дроссельный узел. Я не знаю точно как его проверить точно, но думаю при осмотре будет понятно. Я пробывал газовать и смотрел как он будет выравнивать обороты. С этим у него все было хорошо, так как прошлый владелец честно сказал, что он восстановленный. В любом случае, стоит завести авто и все сразу станет понятно.
• Обратите особое внимание на ходовую часть. Авто достаточно дорогое в обслуживании и не стоит жалеть денег на диагностику перед покупкой.

Одно, и пожалуй самое больное место в ходовой, это передний подрамник. Стоит осмотреть его на коррозию. У меня основные очаги были в местах соединений с рычагами и продольной планкой, которая соединяется с двигателем подушкой.

• Так же стоит обратить внимание на сами рычаги. Бывает такое, что там шаровые уже ремонтного размера(например от Логана) — это сильно портит рычаг. Хорошо, что при осмотре я это заметил:люди варварски «затолкали» шаровые опоры на рычагах образовались трещины.
• По двигателю можно провести стандартные процедуры:открутить крышку на запущеном двигателе, посмотреть сильный ли нагар на выхлопной трубе и т.д.

Эти двигатели (в моём случае 1.6 4G18) зачастую страдают масложором. Увидев большой нагар на выхлопной, я сразу спросил у продавца на счёт капиталки. Он без вопросов показал заказ наряд.

Все что знаю написал, надеюсь эта статья была полезна. Спасибо за просмотр!