Она началась 2 сентября и вызвала задержки и отмены рейсов. Сотрудники JKIA протестовали против планов правительства сдать аэропорт в аренду индийскому холдингу Adani Group на 30 лет, опасаясь, что это приведет к сокращению рабочих мест в пользу иностранцев.
Ранее флагманская компания Adani Group — Adani Airport Holdings Limited (AAHL) предложила инвестировать в JKIA $1,85 млрд для модернизации, расширения и дальнейшего использования аэропорта.
«Предложение Adani недоступно по цене, грозит потерей рабочих мест, создает огромные финансовые риски для общества и не гарантирует выгод для налогоплательщиков», - рассказал исполнительный директор Комиссии по правам человека (KHRC) Дэвис Маломбе.
KHRC и Адвокатская палата Кении (LSK) обратились в Высокий суд Кении с заявлением о том, что страна может самостоятельно собрать необходимые для модернизации JKIA $1,85 млрд. В итоге сделка по передаче аэропорта в аренду индийской компании была приостановлена.
Профсоюз авиационных работников Кении (KAWU) и правительство страны рассмотрят документы по сделке в течение 10 дней. Стороны договорились, что план по аренде аэропорта если и будет реализован, то только с одобрения KAWU.
JKIA принимает 80% всех пассажиров в стране и обрабатывает 90% грузовых перевозок с пропускной способностью 35 самолетов в час.
Больше об Африке читайте на нашем канале.