На первый взгляд, шины и диски колес представляют из себя идеальный круг, и многие не посвященные в тему люди недоумевают — зачем балансировать колеса.
Однако это не совсем верно – они имеют отклонения, например разную толщину, хотя это и сложно разглядеть.
Для уменьшения отклонений и делают балансировку колес.
Зачем балансировать колеса
Почти во всех системах, где есть детали, которые вращаются, можно столкнуться с дисбалансом деталей.
Один из примеров – это когда в стиральных машинах белье распределяется неравномерно, что становится причиной вибраций. Эта ситуация аналогична колесам автотранспорта, если не заниматься их балансировкой.
Многие задаются вопросом – обязательно ли делать балансировку колес? Это необходимо по многим причинам.
Обычно дисбаланс вращающихся деталей дает о себе знать на высоких скоростях.
Даже несмотря на то, что само колесо может весить до двух десятков килограмм, отклонение в несколько граммов или миллиметров уже приводит к вибрации. Особо сильно она влияет на переднюю ось, заставляя дрожать руль.
Из-за вибраций снижается устойчивость и управляемость техники, быстрее изнашиваются подшипники, так что дискомфорт тут – последнее дело.
И, чтобы этого избежать, нужно балансировать колеса, то есть приводить цент масс к оси вращения.
Как часто нужно балансировать колеса
Балансировку шин следует проводить после каждого их монтажа на диски. Не обязательно иметь какую-либо причину для нее:
В профилактических целях каждые пройденные 15 000 км она также необходима.
Обычно за время пробега резина очень часто стирается, из нее могут вылететь шипы (если это резина для зимних дорог), либо попросту отлететь грузы, которые как раз и используют для балансировки.
Как понять что колеса не отбалансированы
Иногда о необходимости балансировки могут говорить и косвенные признаки, например биение у руля.
Также после того, как колесо попало в яму или наехало на препятствие при большой скорости автомобиля, рекомендуется также провести балансировку.
Может стать причиной дисбаланса и банальная грязь, которая налипла неравномерно. В таком случае нужно осмотреть колеса перед тем как обращаться к мастеру.
Даже если колеса стояли в гараже весь сезон, дожидаясь замены, никогда не будет лишним перепроверить их у мастера.
Что делают в шиномонтаже на выезд?
Многие часто задаются вопросом – как происходит балансировка колес.
Для балансировки необходим особый станок. Колесо крепится на вал через насадку в форме конуса, после чего его прижимают адаптером.
Источник дисбаланса находят по тому, как оно нагружает вал во время кручения. Грузики устанавливаются с обеих сторон диска, так как важно, чтобы масса была равномерно распределена по всем плоскостям.
Они имеют вес в очень большом диапазоне, от 5 до 60 грамм. Их крепят с помощью клипс на штампованные диски, и наклеиваются на легкосплавные.
Наилучший вариант – установить их как можно меньше, так как ниже вероятность потерять их по прошествии времени.
При слишком большом дисбалансе, лучше повернуть шину на диске, чтобы детали могли компенсировать друг друга своими дисбалансами.
Но не во всех случаях возможна балансировка колеса – чаще всего это связано с немалой деформацией или браке. Так же многие дешевые шины настолько некачественные, что в принципе не подлежат балансировке.
Штампованные шины прокатывают для того, чтобы привести их форму в порядок, однако кованые или литые колеса восстановить очень сложно или же невозможно.
После закрепления грузиков и балансировки, колесо проверяют на станке заново. Вот так и происходит балансировка с оптимизацией.
Лучше делать балансировку, когда устанавливаются новые колеса, появляется вибрация или пробег превысил 15 000 км.
Балансировка колес: для чего нужна?
Балансируют колеса, чтобы избавиться от вибраций, улучшить управляемость и не допустить повреждений системы, которые будет крайне проблематично исправить.
Где лучше сбалансировать колесо
Наилучший вариант — сбалансировать колеса у нас. Зачем куда-то ехать, если мы сами можем выехать в любое место Москвы и Московской области и произвести замену на месте.
К тому же, наши специалисты сделают балансировку быстро и качественно.
Если появилась вибрация, если вы проехали на своем автомобиле полтора десятка тысяч километров, или если вы совсем недавно влетели куда-то шиной на полной скорости — лучше всего выполнить балансировку у наших мастеров, которые быстро приедут к вам и проведут балансировку на месте.
Это намного удобнее, чем ехать куда-либо самому. Таким образом, вы не потеряете драгоценное время и можете быть уверены в высоком качестве нашей работы.