В нем утверждается порядок проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния электрического транспорта и легковых автомобилей такси.
Водителям хотят разрешить проводить контроль не используя средства измерений. Достаточно визуально осмотреть узлы, агрегаты, механизмы и системы машины, проверить наличие посторонних шумов и запахов. Это делается, чтобы предупредить возможную неисправность электрооборудования, топливной системы и охлаждения двигателя.
Такой техконтроль будет доступен для опытных водителей — с определенным стажем работы и квалификацией. Если он выявит неисправность, то должен будет тут же отправить автомобиль на диагностику. Приказ может вступить в силу с 1 марта 2025 года.
«Представленные решения позволят упростить процедуру проведения технического контроля добросовестными перевозчиками, а также сделают возможным проведение контроля самозанятыми водителями такси без привлечения работников сторонних организаций», — сообщили в Минтрансе.
В России спрогнозировали дефицит таксистов к концу года. Причиной называют ужесточение миграционной политики и регулирования в этой сфере. Предполагается, что речь идет о 130 тысячах сотрудников.
Фото на обложке: pixabay / https://pixabay.com