Всем привет сегодня мы поговорим про секретную базу нацистской Германии. По утверждениям она расположилась в Антарктиде и название у нее «База-211».
85 лет назад, 19 января 1939 года нацистская Германия «застолбила» территорию на побережье Антарктиды, без малого почти 360 000 кв.км , а это соответствует площади современной Германии. Застолбить застолбили и дали этой территории название Новая Швабия (нем. Neu-Schwabenland или Neuschwabenland).
Территориальные претензии на этот участок Германия предъявляла в период с 19 января 1939 г. по 8 мая 1945 г. Но самое интересное, что формального отказа от этих претензий не было. Новая Швабия располагалась на Земле Королевы Мод, которую Норвегия с 1938 года считает своей независимой территорией.
Немцы считали, где Новая Швабия, там и Новый Берлин. Именно такое неофициальное название получила новая секретная «База-211». Эту базу по утверждениям построили немецкие полярники из антарктической экспедиции под руководством Альфреда Ричера. Но это всего лишь слухи и доверять им нельзя, так как конкретных документов указывающих на Ричера нет, а из открытых источников толком ничего не понятно.
Экспедиции Альфреда.
В июле 1938 года тогда еще капитан Альфред Ричер проводил свой отпуск в Гарце, в пансионе города Зиберталь. 26 июля ему доставили письмо от контр-адмирала Конрада, знакомого Ричеру по службе в командовании Военно-морского флота. В письме сообщалось, о строжайшей секретности всей полученной информации, что имперское правительство Германии планировало осуществить экспедицию к Антарктиде, и предложил возглавить её Ричеру. В ответ Альфред сразу же дал ответ о своем согласии.
1 августа прибыв в Берлин Ричер начал подготовку к экспедиции. В конце августа из Рио-де-Жанейро пришла радиотелеграмма от советника Кайе. В ней было написано, что «катапультирующий корабль «Вестфалия», принадлежащий «Люфтганзе», не может быть предоставлен в распоряжение антарктической экспедиции», так как построенный в 1905 году корабль находился не в лучшем состоянии. Его можно было отремонтировать и перестроить, однако уложиться в срок к 17 декабря 1938 не представлялось никакой возможности.
Тогда барон Габлец предложил использовать для экспедиции корабль «Швабия», который на данный момент исполняла роль заправочной станции в Южной Атлантике. «Швабия» отплыла 20 октября 1938 года из гавани Хорта на Азорских островах, и взяла курс на Гамбург. После того, как «Швабия» пришла в Германию, она была переоборудована, установлено новое оборудование, в частности катапульта для взлёта двух небольших аэропланов.
В экспедиции участвовали 82 гражданских лица — члены экипажа, учёные (географ, биолог, геофизик, океанограф, два метеоролога и картографы), а также два пилота. Капитан судна Альфред Ричер построил экипаж и объявил, «нам поставлена задача, изучить возможности китобойного промысла в антарктических водах. Одновременно мы проведём аэрофотосъёмку Антарктиды. Задача трудная, но почётная». Перед отплытием корабль посетил американский полярный исследователь Ричард Бэрд. 17 декабря 1938 года «Швабия» вышла из порта Гамбурга в море и взяла курс на юг — к Антарктиде. 19 января 1939 года «Швабия» достигла кромки льдов Антарктиды.
Поиски китов не дали особых результатов, а подойти к берегу судно не могло из-за льдов. Было принято решение заняться исследованием континента с воздуха, для чего пилоты Ширмахер и Майр поочерёдно взлетали на самолётах вместе с фотографами. Было выполнено с десяток рейсов, обследован обширный район площадью 350 тыс. квадратных километров и сделано около 11 тысяч фотоснимков. Самым важным открытием экспедиции стало обнаружение обширного скалистого плато, не покрытого льдом. Ричер предложил назвать плато оазисом Ширмахера, в честь пилота, который первым его увидел. А помощник капитана Карл-Хайнц Рёбке предложил обследуемый регион назвать Новой Швабией, и объявил эту землю владением Германии. К началу февраля 1939 года погодные условия ухудшились и полёты прекратили. Экипаж занимался океанографическими исследованиями и запусками метеорологических зондов.
Было принято решение закончить экспедицию и возвращаться в Германию, но напоследок несколько членов экипажа совершили вылазку на дрейфующие льды. На двух шлюпках матросы дошли до гигантской льдины, высадились на неё и развернули германский флаг, сфотографировавшись на его фоне. Дав прощальный гудок, 3 февраля 1939 года «Швабия» взяла курс на Гамбург, куда и вернулась 12 апреля. Особых торжеств не было, лишь несколько берлинских газет кратко сообщили, что «над Антарктидой были сброшены вымпелы и флаги со свастикой», а рейхсмаршал Генрих Геринг прислал экипажу короткую поздравительную телеграмму, в которой особо отметил работу лётчиков. Вскоре капитан Ричер доложил Гитлеру о проведённых им исследованиях, и стал планировать вторую экспедицию. Но скоро началась Вторая мировая война, и все планы пришлось отменить.
«Строительство» Базы-211.
К сегодняшнему дню история освоения Антарктиды обросла десятками версий, одна фантастичней другой. А в некоторых СМИ появлялась довольно много публикаций о той самой «Базе-211». Писали, что в Антарктиде немцы открыли, целую систему подледных пещер, в которых построили огромный подземный город. Приводятся даже цитаты 1943 года из дневника командующего ВМФ Третьего рейха Карла Деница: «Мои подводники обнаружили настоящий земной рай!» и «Подводный флот Германии может гордиться тем, что на другом конце света он создал неприступную крепость для фюрера!».
После этого, по словам некоторых специалистов и историков, туда направились суда, на которых находились строительное оборудование и горнопроходческая техника, а вместе с ними туда прибыло большое количество инженеров, ученых и специалистов разного профиля. Писали, что именно в Новый Берлин после войны сбежал Гитлер с верхушкой Третьего рейха. А перевозили партийных бонз фашистской Германии в Антарктиду подводные лодки, получившие название «конвой фюрера» или «конвой Гитлера».
ФАКТЫ И ТОЛЬКО ФАКТЫ.
Константин Залесский специалист по Третьему рейху, русский писатель и историк развеял завесу тайны.
Как он утверждает, экспедиция «Новая Швабия» - это обычная, имиджевая экспедиция, которую организовал Геринг. К тому же судно только-только успевало вернуться к началу войны. Ход экспедиции очень подробно описан в дневнике. Нет ни одного реального факта, ни материальных подтверждений о существовании «Базы-211». Все это лишь догадки из области «теории заговора».
Также Константин утверждает, что все «сведения» о базе относятся к книге Ганса Ульриха фон Кранца «Свастика во льдах», которая опирается не на факты, а якобы на рассказы некого «офицера СС» и ученого Олафа Вайцзеккера. Но это довольно известная баронская фамилия, и среди ее представителей нет Олафа, как нет такого Вайцзеккера в числе офицеров СС — по крайней мере я такого не нашел. Либо Кранц встретил какого-то сумасшедшего, либо просто все придумал. Третьего варианта нет.
В книге «Энциклопедия Третьего рейха. Крисгмарине» в приложении приведен полный список всех подводных лодок Германии на период Второй мировой войны, и у всех лодок указана их судьба: кто и где потоплен, кто и где сдался и т.д. Никаких белых пятен там нет. Судьба всех лодок известна, иногда примерно: не всегда известно точное место гибели, но гибель зафиксирована.
Про «подводный конвой» - это вообще отдельная история. Коротко можно сказать, что подводные лодки не приспособлены двигаться «конвоем». Также нет ни каких документов, утверждавших о формировании таких конвоев.
Есть утверждения о том, что тысячи ученых Германии увезли то ли в Штаты, толи в Антарктиду. Но все на самом деле это все очень преувеличенные слухи. Известно, что судьбы всех ученых, которые трудились на рейх, отслежены. Часть вывезли в СССР, еще больше в США, где они продолжали успешно работать. Стоит отметить, многие из них получили американское гражданство. А те кто говорит о «тысячах» ученых, обычно ни говорят ни одной фамилии, потому что по фамилии можно сразу же отследить судьбу человека.
И на последок, Константин утверждает. Никаких сведений о существовании базы нет, причем нет даже косвенных свидетельств, а они просто обязаны быть. Дело в том, что жизнь Германии была сильно забюрократизирована, а после войны ее документы были захвачены союзниками. И там должны присутствовать косвенные свидетельства, как-то: документы о выписке большого количества снаряжения для отправки на базу, теплой одежды, наконец, документы о командировке личного состава — у них оставались родственники, которым надо было выплачивать помощь, им шло жалованье, премиальные и т.д. Причем эти деньги и огромное количество материалов должны были проходить не по секретной линии, а по линии снабжения флота — ведомства, которое возглавлял адмирал Вальтер Варцеха. Так вот никаких сведений нет. И это не говоря уже о том, что у Германии просто не было свободных средств на строительство базы, да и она была, в общем-то, не нужна, а лишь затратна — напомним, что Гитлер собирался выиграть войну, а не прятаться после ее окончания. Да и кроме того, после начала войны, то есть с сентября 1939 года, какие-либо транспортные перевозки в район Антарктиды были бы неизбежно обнаружены флотом союзников и перехвачены, пусть не все, но процентов 80–90.
Итоги.
Собираем все факты и получаем: все разговоры и утверждения про «Базу-211» всего лишь слухи и выдумки, которые ни чем не подтверждены. Хоть и говорится, что эта база существовала и была очень засекречена. Однако Германия была сильно забюрократизирована, поэтому хоть какие-то следы о существовании этой базы должны были остаться. Или все-таки эта база действительно существует и продолжает работать. В своих подземных коридорах кровожадные ученые ставят свои ужасающие эксперименты.
На мой взгляд, это все выдумки. Лично я не верю в существование это «Базы-211». А как вы считаете? Интересно узнать ваше мнение в комментариях, не забывайте подписаться на канал. Нам важно знать, что работы на канале проводятся не зря.
Всем пока, до встречи в новых историях. В них мы точно сможем узнать истину.