По этому поводу существует несколько мнений.
Первое - перевести автоматическую коробку в паркинг можно в одно движение – просто перевести селектор с D (Drive) на P (Parking).
Второе - нужно сначала перевести коробку в нейтраль (N).
После этого активировать ручной тормоз и отпустить педаль, автомобиль упрется в ручник.
И только после всех этих махинаций перевести с N на P.
Зачем так много лишних действий?
Дело в том, что, когда вы останавливаетесь и сразу переводите коробку с D сразу на P, происходит небольшой рывок. Особенно, если вы оставляете автомобиль на уклоне. Это может негативно сказаться на элементах автоматической коробки передач. Для того, чтобы это избежать, используйте второй вариант.
А как делаете вы? Напишите в комментариях!
И подписывайтесь, чтобы не пропустить больше автомобильных фактов.