Найти в Дзене
Строим дачу в лесу

Ремонт аккумуляторного сучкореза а-ля "Макита".

Всем нихао, тема про китайский недоинструмент или "паль с авито". Вот тут вот я писал, что приобрел для тестирования набор китайской подделки под Макиту 18В Набор неожиданно понравился (ну почти весь) и я стал шарить по всем известному ресурсу на букву Али.. в поисках тушек под эту аккумуляторную систему. Так, вдогонку к шуруповерту, перфу, импакту и болгарке, были приобретены кромочный фрезер, краскопульт, садовые ножницы, кусторез, паяльник, мойка, триммер, нормальная зарядная станция и четыре аккумулятора (те, что в комплекте кладут в набор китайцы - полная туфта). Всем этим инструментом я пользуюсь, некоторым очень активно, некоторым изредка. И, в-общем, скорее доволен. Но есть моменты. Советую обращать внимание на тип двигателя. Если он щеточный - лучше воздержаться от покупки и поискать безщеточный вариант. Не то, чтобы я был настроен против щеточных двигателей, в моем самом первом шуруповерте Вихрь он именно такой и с 2018 года он служит мне верой и правдой. Но в дешевых инстр

Всем нихао, тема про китайский недоинструмент или "паль с авито".

Вот тут вот я писал, что приобрел для тестирования набор китайской подделки под Макиту 18В

Набор неожиданно понравился (ну почти весь) и я стал шарить по всем известному ресурсу на букву Али.. в поисках тушек под эту аккумуляторную систему.

Так, вдогонку к шуруповерту, перфу, импакту и болгарке, были приобретены кромочный фрезер, краскопульт, садовые ножницы, кусторез, паяльник, мойка, триммер, нормальная зарядная станция и четыре аккумулятора (те, что в комплекте кладут в набор китайцы - полная туфта).

Всем этим инструментом я пользуюсь, некоторым очень активно, некоторым изредка. И, в-общем, скорее доволен. Но есть моменты.

Советую обращать внимание на тип двигателя. Если он щеточный - лучше воздержаться от покупки и поискать безщеточный вариант.

Не то, чтобы я был настроен против щеточных двигателей, в моем самом первом шуруповерте Вихрь он именно такой и с 2018 года он служит мне верой и правдой. Но в дешевых инструментах с Алишки именно щеточный двигатель является слабым звеном. Это я понял на собственном опыте.

Вот, к примеру, сучкорез:

Фото автора
Фото автора

Тушка (без аккума и зарядника) приобреталась за скромные 1700 рублей. Двигатель щеточный, смазки цепи нет. Приобретался типа для Лены, спилить ветку, подровнять куст, в общем для садовых работ.

Возможно, что в этом режиме он бы жил долго и счастливо, но понравилось мне брать его с собой за хворостом - пилить сухие ветки с окрестных сосен, на костер.

И вот в таком режиме я довольно быстро спалил ему щетки на двигателе.

Для ремонта приобрел на том же сайте электромотор 18в с шестерней на 14 зубчиков (посчитал на умершем двигателе) Стоимость двигателя 540 рублей.

Я, наивный чукотский юноша, полагал, что количество зубьев на шестерне является достаточным параметром для совместимости. И жестоко ошибся.

Фото автора
Фото автора

Движок приехал, и внезапно оказалось, что шестеренка с 14 зубчиками вполне себе может отличаться по диаметру. Выбора диаметра на сайте не было и я решил, что все они одинаковые. Не тут то было.

В общем я решил перекинуть шестеренку со сгоревшего движка на новый.

На замедленном видеохостинге есть масса роликов о том, как это сделать, как с использованием разнообразных съемников так и с помощью подручных средств. Я решил наколхозить примитивный съемник из профильной трубы.

Фото автора
Фото автора

Труба 30*30 стенка 1.5мм. С одной стороны делаем пропил болгаркой, толщиной чуть больше толщины вала движка. С обратной стороны сверлим отверстие (у меня 8 мм).

Выдавливать вал из шестерни в ролике предлагалось специально обточенным винтом. Берем винт, зажимаем в шуруповерт и обтачиваем на наждаке.

Фото автора
Фото автора

Потом собираем такую конструкцию

Фото автора
Фото автора

Прорезь держит шестерню, винт упирается в торец вала, крутим винт и он выдавливает вал из шестерни.

Фото автора
Фото автора

По идее все просто. На деле НИ ХРЕНА не получается. Тонкий кончик винта норовит соскользнуть с гладкой выпуклой поверхности торца вала и при малейшем усилии гнется. Я несколько раз затачивал конец винта, делал его и короче и длиннее, винт кончился, взял следующий, потом еще один.

В конце концов психанул, выдернул вал с шестерней из сгоревшего движка, зажал его в тисках и каленым метчиком, постукивая молотком выбил его из шестерни.

С новым двигателем такой фокус повторить конечно не удалось, он то мне нужен целым и невредимым. Поэтому я просто сточил болгаркой ненужную мне шестерню с 2х сторон практически до вала, а потом сдернул остатки пассатижами.

Напрессовка добытой в страданиях шестерни на вал нового моторчика прошла на удивление скучно - приставил ее к торцу вала и тисками сдавил вдоль оси - она аккуратно села на место. Фоток я, измученный процессом отбора шестерни у сгоревшего мотора, не сделал.

В результате всех вышеописанных действий сучкорез ожил и работает. За дровами я его больше брать не буду.

К тому же, пока я ждал прибытия двигателя от китайских друзей, в распродажу неожиданно вывалился такой же сучкорез, но с безщеточным двигателем и системой смазки для цепи. Он давно валялся у меня в корзине, стоил что то в районе 3600 рублей и покупать его я не собирался.

Фото автора
Фото автора

А тут внезапно вижу, что на него объявлена скидка и новая цена 1788 рублей) В-общем на данный момент у меня два сучкореза - щеточный и безщеточный. Буду сравнивать.