В стране наблюдается уменьшение кадрового потенциала в области транспортной логистики и грузоперевозок, с прогнозами, что к 2030 году недостача составит около 1,5 миллиона работников. По расчетам, около 30% сотрудников в этой сфере отсутствуют, что ведет к финансовым потерям для компаний из-за простоев техники и возрастанию расходов на обучение.
Главные факторы, способствующие нехватке кадров, включают рост конкуренции со стороны курьерских служб и демографический спад, который приводит к преобладанию сотрудников в возрасте 45-55 лет, в то время как доля молодых водителей составляет всего 3,7%.
Одним из возможных путей решения данной проблемы является автоматизация процессов транспортной логистики и внедрение беспилотного грузового транспорта. Автономные грузовики уже используются на коммерческих площадках, что позволяет снизить затраты и повысить продуктивность. Однако для широкомасштабного применения требуется создание соответствующей законодательной базы и развитие инфраструктуры.