Компания Ath Electric занимается разработкой не одной, а сразу двух новых платформ для своих будущих электромобилей. Первая из них называется EL, а вторая — Zenith. Платформа EL предназначена для создания электрических скутеров бренда, а Zenith станет основой для первых электрических мотоциклов Ath.
В настоящий момент платформа EL находится на этапе активной разработки и будет использоваться для создания более доступной и универсальной основы для электрических скутеров. Ath планирует интегрировать в неё трансмиссию, шасси и электронные компоненты, используя также существующую платформу 450. В этом контексте будут внедрены элементы аккумуляторной батареи и система Atherstack. Кроме того, несколько месяцев назад появились патенты на возможный макси-скутер от Ather, так что вполне вероятно, что вскоре мы увидим еще одно подобное транспортное средство.
Что касается платформы Zenith, то она будет специализирована для электрических мотоциклов. Ather ориентируется на рынок мотоциклов объемом от 125 до 300 куб. см. Буквально пару лет назад генеральный директор Ath Тарун Мехта упоминал об интересе компании к производству электрических мотоциклов, однако тогда речь шла об объеме до 200 куб. см. В свете недавних отчетов о повышенной конкуренции (до 300 куб. см) будет крайне интересно увидеть, какие именно модели мотоциклов Ath будут представлены в будущем и каким образом.
Наконец, компания Ather также работает над новой платформой аккумуляторов с литий-железофосфатной (LFP) технологией. Ожидается, что этот аккумулятор станет совместимым с некоторыми существующими моделями Ather и поможет значительно сократить ценовой разрыв с никелевыми химическими аккумуляторами.