ООО «Строительная компания «Форвард» (Челябинск) и ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» подписали соглашение о расторжении миллиардного контракта. Речь идет о договоре на капремонт трассы Р-254 «Иртыш» Челябинск – Курган – Омск – Новосибирск в Курганской области.
Сотрудничество началось в сентябре 2022 года. Изначально завершить работы требовалось не позднее 15 ноября 2024 года. После сроки сдвинули на ноябрь 2025 года. Средства, получаемые Упрдором «Южный Урал», распределяло Федеральное дорожное агентство. Заказчик указал на изменения с федеральным финансированием.
«На основании выписки из объемов работ для госнужд за счет средств Федерального дорожного фонда на 2024-2026 гг <…> принимая во внимание, что указанное перераспределение лимитов бюджетных ассигнований изначально не было предусмотрено условиями контракта и фактически приводит к невозможности дальнейшего его исполнения сторонами, без изменения существенных условий исполнения контракта…», – говорится в документе на портале «Госзакупки».
Новые детали по договору стороны согласовать не смогли. Отметим, за работы челябинское общество должно было получить 4,019 млрд руб. Компания освоила 576,6 млн руб. Подрядчик выполнял капремонт на участке Р-254 с 151 по 202 километр.
Конечными владельцами СК «Форвард» являются Илья Бормотов (51%), Александр Старцев (48,51%) и Олег Морозов (0,49%), по данным системы «Контур.Фокус». «Правда УрФО» рассказывала о конфликтах компании на сотни миллионов, связанных с дорожным ремонтом.