Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
dvnovosti.ru

Вопрос спорный: почему сложно наказать перевозчиков за «плавающие» тарифы

На «плавающий» тариф пожаловались недавно пассажиры автобуса № 114. По их словам, вместо установленных 40 рублей те, кто расплачивается картой, почему-то отдают 50, в то время как с наличкой таких проблем не наблюдается. Люди считают, что их стимулируют отказаться от «пластика» в пользу купюр и монет, но это мало кому нравится, а некоторые даже намерены обратиться в Роспотребнадзор. По словам юриста, закон о защите прав потребителей действительно гласит, что при оплате товаров (работ, услуг) продавцу запрещено устанавливать различные цены в зависимости от способа их оплаты - наличкой или картой. Для нарушителей данной нормы даже предусмотрена административная ответственность по ч. 4 ст. 14.8 КоАП РФ. Но есть нюанс. - Имеется практика Верховного суда от 2017 года. В ней ВС РФ сделал вывод об отсутствии договорных правоотношений между потребителем и перевозчиком и, как следствие, неприменимости норм закона о защите прав потребителей. Поэтому вопрос до сих пор спорный и дискуссионный, - о

На «плавающий» тариф пожаловались недавно пассажиры автобуса № 114. По их словам, вместо установленных 40 рублей те, кто расплачивается картой, почему-то отдают 50, в то время как с наличкой таких проблем не наблюдается. Люди считают, что их стимулируют отказаться от «пластика» в пользу купюр и монет, но это мало кому нравится, а некоторые даже намерены обратиться в Роспотребнадзор.

По словам юриста, закон о защите прав потребителей действительно гласит, что при оплате товаров (работ, услуг) продавцу запрещено устанавливать различные цены в зависимости от способа их оплаты - наличкой или картой. Для нарушителей данной нормы даже предусмотрена административная ответственность по ч. 4 ст. 14.8 КоАП РФ. Но есть нюанс.

- Имеется практика Верховного суда от 2017 года. В ней ВС РФ сделал вывод об отсутствии договорных правоотношений между потребителем и перевозчиком и, как следствие, неприменимости норм закона о защите прав потребителей. Поэтому вопрос до сих пор спорный и дискуссионный, - отметил Алексей Цветков, директор Центра страховой защиты.

Кроме того, на стороне перевозчиков тот факт, что, согласно письму Роспотребнадзора от 22.09.2016 № 01/12735-16-31 «О рассмотрении обращения», установлено, что допустимо предоставление разного рода скидок, бонусов и так далее по отношению к основной цене товара при оплате банковскими картами или иными электронными средствами платежа. Другое дело, что в автобусах, как правило, не понижают установленный тариф, а, наоборот, повышают его для тех, кто платит картой. Но опять же, насколько это можно считать нарушением - вопрос неоднозначный.

Напомним, хабаровчане сообщают и о других проблемах с оплатой проезда - рассчитаться картой сразу за троих и более человек не позволяют водители без объяснения причин. Странное требование, что безналичный расчет принимают только за двоих, а за остальных нужно платить другими способами, объяснили в учреждении, которое занимается мониторингом транспортных средств.

Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru