С сожалением можем предполагать, что эти самые бюрократические процедуры вовсе не обязательные и даже в чем-то опасные. Напомним, еще сразу после открытия Восточного выезда, проезд по которому осуществляется на платной основе, Радий Хабиров дал поручение сделать проезд бесплатным для некоторых категорий граждан, в частности, для участников СВО и ветеранов боевых действий. При этом автомобили специальных служб изначально пункт оплаты проезжали бесплатно по крайним проездам, где для них шлагбаум поднимали операторы.
Спустя полгода после поручения Радия Хабирова, в июне текущего года вышло специальное постановление Правительства РБ, устанавливающее порядок установления бесплатного проезда и льготные категории граждан. Более подробно на содержании данного документа остановимся ниже.
Примерно полтора месяца назад на оперативном совещании Радий Хабиров снова заявил, что проезд для льготников через Восточный выезд является или станет в самое ближайшее время бесплатным. Данный тезис также прозвучал из уст премьера Андрея Назарова, а республиканские СМИ поспешили назвать бесплатный проезд для льготников свершившимся фактом.
Выдержав после этих заявлений паузу примерно в одну неделю, автор с соответствующими справками поехал через Восточный выезд. Контроллеры на пунктах оплаты сказали, что ничего про бесплатный проезд не знают, никаких указаний к ним не спущено. В этот же день мы позвонили в ГКУ Транспортная дирекция РБ. Там нам подтвердили, что бесплатный проезд для льготников не работает, а когда заработает, они не знают. Мол, нет какого-то Реестра автомобилей льготных категорий граждан.
Еще через три недели мы изучили Постановление Правительства РБ от июня за подписью Андрея Назарова. Там мы обратили внимание на следующие ключевые моменты.
Право бесплатного проезда по автодороге распространяется на ветеранов Великой Отечественной войны (или водителя автомобиля, в котором перевозится ветеран). Кроме этого, проезжать по Восточному выезду без оплаты смогут ветераны СВО: контрактники, участники добровольческих формирований, военнослужащие Росгвардии, имеющие специальные звания полиции, удостоенные звания Героя России или награжденные орденами Российской Федерации за боевые заслуги. Льгота также может быть предоставлена члену семьи погибшего ветерана СВО. Ветераны СВО и члены их семей должны быть гражданами России, постоянно или временно проживающими в Башкирии.
Кроме этого, проезд будет бесплатным для электроавтомобилей, для транспортных средств на газомоторном топливе — со скидкой 50%. Льготники, за исключением ветеранов СВО и членов их семей, должны быть гражданами России, постоянно проживающими в Башкирии.
Если с категориями льготников для нас все из постановления показалось логичным и понятным, то вот вопрос создания специального Реестра вызывает недоумение. В Постановлении говорится, что бесплатный проезд предоставляется тем транспортным средствам, которые по заявлениям льготников будут внесены в этот самый Реестр. Тут сразу возникает два вопроса.
Зачем горе рожать мышь, если те же льготники могут проезжать по своим удостоверениям пункты оплаты так же, как транспорт специальных служб?
Во-вторых, сбор сведений о ветеранах, участниках СВО и действующих военнослужащих и сотрудников гражданскими структурами в единую незащищенную базу явно несет угрозу безопасности. Вот зачем это? Чтобы на пустом месте попилить деньги?
В сентябре с вопросом, почему Реестр не создан, а поручение Радия Хабирова не выполняется, мы обратились в Минтранс РБ. Там поспешили откреститься от нашего вопроса, мол, этим занимается Минцифры РБ Геннадия Разумикина. Соответственно, мы повторили свой запрос и в это ведомство. И вот на днях мы получили весьма странный ответ.
Если переводить с чиновничье-бюрократического языка, то льготный бесплатный проезд заработает только после включения этой услуги в «Перечень государственных услуг РБ», а также размещения сведений в системе «Реестр государственных и муниципальных услуг (функций) РБ. Но вот как, пишет Минцифры РБ, случится это может не раньше чем через 4 месяца после июньского постановления правительства. С учетом того, что постановление вступило в силу в последних числах июня, то в самом лучшем случае бесплатный проезд для льготников может заработать ближе к ноябрю. Тут еще стоит учитывать время и усилия льготников по сбору всех документов, подаче заявлений и включению их в Реестр.
Также мы уловили в ответе на запрос скрытый намек на возможность, что процесс может не только задержаться, но вообще не пойти.
