Латвийские перевозчики терпят убытки из-за проблем с провозом по России

Латвийские перевозчики уходят в минус из-за промедления с получением разрешений на провоз грузов в РФ, в то время как соседние страны активно пользуются сложившейся ситуацией. Об этом сообщил информационный портал ERR со ссылкой на автоперевозчиков Латвии.

Перевозчики признали, что конкуренты всё больше захватывают российский рынок.

"Естественно, мы несём убытки. И мы не живём в вакууме. На наш рынок хлынули и казахи, и молдаване, и наши соседи литовцы, которые благодаря Калининграду проблему с разрешениями не имеют вообще", — пояснил глава компании по автоперевозкам Павел Макрецкий.

Латвия и Россия в 1995 году подписали договор о выдаче разрешений на провоз грузов по территории РФ, но из-за антироссийских санкций такие разрешения в прежнем количестве Латвии, по словам представителя латвийского Министерства сообщения, больше не нужны.

"По линии МИД, в конце 2023 года, была достигнута договорённость между Министерством сообщения и Минтрансом РФ при участии посольства Латвийской Республики в Москве, что на 2024 год обмен разрешениями на международные автомобильные перевозки первоначально будет происходить в размере 25% от годовой квоты", — сообщила латвийская служба новостей LSM со ссылкой на Министерство сообщения.

Представители латвийского государства рекомендуют перевозчикам вообще отказаться от поездок в Россию и предлагают искать альтернативные маршруты.

"Видя этот рынок, который есть сейчас в Азии с Китаем, мы просто не можем по самому логичному и дешёвому маршруту — через Россию — туда попасть. Понятно, что геополитическая ситуация. Но мы просто хотим работать, платить налоги, содержать свои семьи. Это наша задача, как это ни банально звучит", — заявил член правления ассоциации Latvijas Auto Александр Черкасов.

На данный момент 28,5 тыс. разрешений для латвийских перевозчиков ожидают своего распределения в посольстве Латвии в Москве.

На прошлой неделе стало известно, что грузоперевозчики Латвии в этом году смогут получить разрешения на рейсы в Россию (так называемые "дозволы"), но только если российская сторона сама привезёт их в посольство.

Ранее сообщалось, что в Калининградской области на российско-литовской границе к утру вторника, 10 сентября, скопилась очередь из 130 большегрузных автомобилей, ожидающих выезда в Литву.

https://www.dp.ru/a/2024/09/11/latvijskie-perevozchiki-terpjat?from=dzen-news