На международных автомобильных пунктах пропусках Забайкальск и Благовещенск—Хэйхэ возникли серьезные пробки из фур и автовозов. Перевозчики могут ожидать оформления с китайской стороны больше семи дней. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на логистические компании. Причиной заторов стало стремление российских импортеров срочно ввезти максимальное количество автомобилей, потому что с 1 октября резко вырастет утилизационный сбор. Новые платежи приведут к росту цен и снизят спрос на иномарки. По словам директора по логистике транспортной компании Delko Евгения Козырева, в среднем проехать через МАПП удается за пять-семь дней, хотя в обычном режиме процесс занимал от 12 до 24 часов.
На международных автомобильных пунктах пропусках Забайкальск и Благовещенск—Хэйхэ возникли серьезные пробки из фур и автовозов. Перевозчики могут ожидать оформления с китайской стороны больше семи дней. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на логистические компании.
Причиной заторов стало стремление российских импортеров срочно ввезти максимальное количество автомобилей, потому что с 1 октября резко вырастет утилизационный сбор. Новые платежи приведут к росту цен и снизят спрос на иномарки.
По словам директора по логистике транспортной компании Delko Евгения Козырева, в среднем проехать через МАПП удается за пять-семь дней, хотя в обычном режиме процесс занимал от 12 до 24 часов.