Какие автомобили попали под санкции

Всем доброго дня, с вами компания AJM. Наша компания специализируется на покупке автомобилей из Японии. Сегодня мы поговорим какие автомобили, можно привозить в Россию с учетом санкций, а так же какие автомобили с гибридной установкой, все же законно можно привезти из страны восходящего солнца, через нашу компанию AJM. В общей сложности, в ограничения включено несколько категорий.

1. Машины с ДВС от 1,9л

Японские автомобили с двигателями более 1,9 литра — обширная линейка моделей, которые входят в ТОП наиболее покупаемых российскими гражданами машин из Страны восходящего солнца. Так как от объёма от 2,0 л, начинается линейка премиальных авто. В общей сложности под новые санкции на японские авто попадают модели, доля которых составляет более 50% машин, ранее покупаемых российскими гражданами.

По итогам первого полугодия 2023 года в Россию было поставлено более 410 тысяч автомобилей БУ с моторами выше 1,9 л, что составило почти половину, общего количества ввозимого транспорта — 810 тысяч.

2. Гибридные и электромобили.

Электромобили

Эле́ктромоби́ль — автомобиль, приводимый в движение одним или несколькими электродвигателями.

Второй категорией, попадающей под санкции на машины с Японии, являются электромобили — исключительно тихие и недорогие в эксплуатации модели.

В числе наиболее востребованных электромобилей из Японии TOYOTA RAV4 EV и IQ EV, Mitsubishi i-MiEV, Subaru R1, Honda Fit EV, Nissan Ariya, NV200 и LEAF, а также Mazda MX-30. В линейке электрических машин премиального класса чаще покупают Lexus RZ 450E и LC 500 Convertible.

Гибридные автомобили.

Гибри́дный автомобиль (гибрид) — автомобиль, использующий для привода ведущих колёс более одного источника энергии.

Санкции на машины с Японии гибридного типа "неудобны" тем, что в эту категорию попадают даже малолитражные модели, которые комплектуются ДВС менее 1,9 литра. Причем, ограничения касаются всех трех схем подключения:

1. Параллельная. Здесь электромоторы смонтированы между ДВС и трансмиссией. Работая с одновременно с традиционным двигателем, они совместно (параллельно) передают крутящие моменты на колеса. Батареи таких сборок обычно заряжаются при торможении путем рекуперации тяговой энергии. Первой серийной моделью этой категории стал хетчбэк Honda Insight.
2. Последовательная. Особенность такой схемы в том, что электродвигатели связаны непосредственно с колесами, а ДВС нет. Классический мотор используется для вращения генератора, которые пополняет заряд штатного аккумулятора. Пример японской машины с такой схемой — Mazda MX-30.
3. Комбинированная. В такой конструкции совмещены особенности и преимущества обеих, перечисленных выше схем. Впервые японские инженеры применили такую комбинацию на TOYOTA Prius с кузовом NHW10.Здесь традиционный ДВС, генератор, тяговый электромотор и колеса объединены с помощью планетарной передачи, дифференциала и редуктора. Совместная работа двигателей определяется текущими условиями движения.

3. Гибридные автомобили законно!

А сейчас мы вам расскажем, какие гибридные автомобили можете заказать через нашу компанию AJM.

1. SUZUKI IGNIS HV

SUZUKI IGNIS HV 1.2 л, 91 л.с., бензин, вариатор, гибрид.

2. SUZUKI HASTLER HV

0.7 л, 49 л.с., бензин, вариатор, гибрид.

3. SUZUKI SOLIO HV

1.2 л, 91 л.с., бензин, вариатор, гибрид.

4. SUZUKI SWIFT HV

1.2 л, 91 л.с., бензин, вариатор, гибрид.

5. SUZUKI ALTO HV

0.7 л, 49 л.с., бензин, вариатор, гибрид.

6. SUZUKI XBEE

1.0 л, 99 л.с., бензин, АКПП, гибрид.

7. MITSUBISHI D:2 HV

1.2 л, 91 л.с., бензин, вариатор, гибрид.

8. MERSEDES BENZ C200

1.5 л, 184 л.с., бензин, АКПП, задний привод, гибрид

9. MERSEDES BENZ E200

1.5 л, 184 л.с., бензин, АКПП, задний привод, гибрид.

А если вы хотите заказать автомобиль из Японии

Для подробной информации свяжитесь с нами:

+ 7 995 671-18-54 Дмитрий

+ 7 914 694-87-04 Михаил

С уважением компания AJM!