Доброго времени, господа. Продолжаем проходить Most Wanted ТОЛЬКО на машинах боссов. Если коротко, то делаем мы примерно следущее:
Катаемся на машинах, которые получаем с боссов. Чтобы было проще, я сделал так, чтобы после победы над боссом выпадало 6 жетонов - так можно гарантированно получить новую машину. При этом я НЕ могу ее тюнинговать ни в каком виде: если босс решил, что его машина должна быть грустной - эта грусть возлагается на плечи победителя в полном объеме.
Также я обязательно меняю машину после получения новой, собственно, на новую. Это значит, что кататься на чем-то имбовом всю игру, увы, не получится. А имбовое сегодня есть...
Минг - номер 6. Lamborghini Gallardo
Уфф, что за аппарат... На самом деле, и сама по себе Gallardo неплоха, но чел, который на ней катался, каким-то образом умудрился мне слить. Ну что тут сказать? Иди учись водить, рэпер.
Машина реально бомбовая, прокачана намного лучше, чем доступно нам на данном этапе игры (за исключением нескольких позиций), и по сути, на ней можно пройти хоть Рэйзора - она очень круто рулится и, в целом, неплохо едет.
Однако для погонь машина прям не подходит, слишком легкая. Это одновременно и плюс (так как дает возможность вруливаться куда угодно), но и минус, когда на тебя лоб-в-лоб летит джип с мигалками. Хотя уклониться от него тоже не проблема, да и в целом - кажется, наименее колхозная машина из всех, что мы получали от боссов.
Вот тут твердые 10 баллов из 10 - реально крутая машина, которую спокойно можно использовать и для обычного прохождения. Имба, а не тачка.
Вебстер - номер 5. Shevrolet Corvette C6
А вот корвет таковой машиной (которую можно использовать в нормальном прохождении) не является, а за рулем вообще сидит добрый лысый дядя в берцах. Ну, субкультуры - это одно, а ключи на бочку. Так, собственно, мы и выясняем, что от скинхедов лучше всего уезжать на машине.
Потому что Корвет - он как бы... Ну, не плохой, но и до среднего откровенно недотягивает, особенно на фоне предыдущего болида формулы 1, этот ощущается крайне тяжелым, да и к тому же прокачан намного хуже.
Да и несмотря на то, что "ощущается" тяжелым, на деле он "средний", то есть машины копов таранит не прям, чтобы легко (я сначала этому удивился, всю жизнь считал, что корвет подходит для погонь. Ан-нет, он слишком легкий), и в итоге получилась ни рыба, ни мясо. Машина слабо прокачана, слишком тяжелая, чтобы нормально входить в повороты, но при этом слишком легкая для тарана копов.
Оцениваю на 3/10. После ламбы вообще не айс.
Джей Ви - номер 4. Dodge Viper
А вот тут я удивился снова. Додж водит хиповатого вида чувак, который, видимо, пересмотрел шоу "тачка на прокачку". Вот тут было реально интересно, потому что Viper я никогда не покупал в своем прохождении, и даже если получал, то сразу продавал. А купить его, почему-то, не мог (у меня была версия игры, где для покупки было доступно только 27 машин вместо 32-х. Честно - я абсолютно ХЗ, что я делал не так). Но в нынешней версии, вайпер купить можно, и охо-хо, какой пепелац стоит за тенью Laborghini Gallardo...
Начнем с того, что после босса он нормально прокачан. Можно сделать лучше своими руками, но я не могу, да и так сойдет - вайпер едет, вайпер, что удивительно, куда-то рулится (чаще туда, куда тебе надо), и самое интересное - он ОЧЕНЬ быстрый и, вместе с этим, ОЧЕНЬ тяжелый.
То есть, на нем можно совершенно спокойно выигрывать гонки, после чего пойти и надавать люлей копам - уж очень бодро вайпер их раскидывает. Единственный минус - это настройки управляемости, которые нужно крутить очень осторожно. Из-за большой массы, с моими настройками, вайпер просто терял управление - пришлось жертвовать скоростью реакции машины на отклонение руля.
Но машина реально классная - тут твердая 8/10. Даже жаль, что в обычном прохождении ее просто продавал. Два балла снял из-за босса, который не потрудился поставить максимальную подвеску.