ВМС США потерпели наихудшую неудачу за последние полвека: провал операции в Красном море против хуситов будет иметь значительные экономические последствия для морской торговли, но еще большие — для будущего самого флота, пишет The Hill.
Как отмечается, ВМС США потерпели неудачу, не выполнив задачу по контролю над Суэцким каналом и Красным морем. В итоге контейнерные перевозки по маршруту сократились на 90%, расходы на морские перевозки увеличились.
Читайте ПРАЙМ в нашем канале в Telegram
Стратегическая важность морских путей для мировой экономики и безопасности США была поставлена под сомнение. Появились также сомнения в эффективности и целесообразности текущих расходов на военно-морской флот. Возможно, требуется переоценка стратегии и ресурсов для выполнения задач по контролю над морскими путями, отмечает автор.
В США отмечают, что миссия против хуситов не только была необычно длительным, но и ознаменовала первый со времен Второй мировой войны случай, когда американский авианосец подвергался постоянной прямой угрозе со стороны противника. Несмотря на усилия и мастерство, миссия своих целей не достигла, и хуситы продолжают контролировать Красное море.
Возможно, военно-морским силам США не хватает ресурсов или опыта, или же администрация президента Джо Байдена считает затраты и риски недостаточными для выполнения миссии, отмечается в публикации.
Необходимо признать, что используемые средства ВМС США не подходят для борьбы с хуситами, учитывая высокую стоимость ракет и низкую стоимость вражеских БПЛА, пишет автор, призывая пересмотреть подход к оценке результатов, а не только затрат, как это было во время войны во Вьетнаме.
При этом политические лидеры должны быть готовы нести ответственность за отправку плохо оснащенного флота на неопределенные миссии, однако в разворачивающейся сейчас предвыборной борьбе кандидаты не признают отсутствие ресурсов для контроля над морскими путями.
