Ночной налет БПЛА на Московскую область имел две главные цели: вывести из строя какое-нибудь важное производственное предприятие и измотать систему ПВО, заставив ее тратить дорогие и сложные в производстве ракеты на аппараты массового производства и относительно низкой стоимости. Таким мнением с «Парламентской газетой» во вторник, 10 сентября, поделился бывший заместитель главнокомандующего ВВС России по вопросам Объединенной системы ПВО стран СНГ, генерал-лейтенант Айтеч Бижев.
Новая модель — всего лишь уловка
Напомним: массовая атака беспилотников на Московскую область произошла в ночь на вторник, 10 сентября. Как позже сообщил в своем Telegram-канале губернатор Подмосковья Андрей Воробьев, всего силы ПВО во время налета сбили 14 БПЛА в Подольске, Раменском, Люберцах, Домодедово и Коломне. Однако части долететь до цели все же удалось: так, по словам Воробьева, пострадали многоквартирные дома на Спортивном проезде в Раменском, там после прилета вспыхнули пожары в районе 11—12 этажей. Еще один беспилотник врезался в дом по Высоковольтной улице. В результате налета погибла 46-летняя женщина, 43 человека были эвакуированы из своего жилья — их заселили в пункты временного размещения.
Как пояснил «Парламентской газете» Айтеч Бижев, модернизированные БПЛА «Лютый», которые, по данным СМИ, применялись сегодня при атаке на Раменское, на самом деле ничем не отличаются от предыдущих моделей.
«Внутри они все устроены абсолютно одинаково — стоит условно мотоциклетный двигатель, плюс относительно несложная навигационная система, боевая нагрузка, все это заключено в корпус аэродинамической формы, — подчеркнул эксперт. — А все разговоры об «улучшенных» и «модернизированных» — не более чем спланированная информационная кампания, призванная разжечь панику и слухи».
«Задач могло стоять несколько»
По словам Бижева, ВСУ, атакуя Раменское, преследовали сразу несколько целей. «Во-первых, в этом районе сосредоточено достаточно много разного рода передовых предприятий, — отметил собеседник издания. — И я не исключаю, что основной целью были как раз они. А поскольку навигационные системы, которые устанавливаются в БПЛА, все равно до сих пор сильно несовершенны, отклонение от цели на пять-шесть километров для них — вполне обычное дело».
Вторая цель, отметил Бижев — попытка измотать и обескровить системы ПВО. Беспилотники, пояснил эксперт, производятся массово, и себестоимость одного такого аппарата относительно невысокая. А вот ракеты для противовоздушной обороны и технически во много раз сложнее и стоят намного больше и закономерно дольше производятся.
«Плюс плотная жилая застройка, — заключил Айтеч Бижев. — В таких условиях расчет идет на то, что урон будет нанесен в любом случае: либо от самого беспилотника, либо от обломков ракеты, которой его собьют. Поэтому, в частности, у нас сейчас активно развиваются и уже внедряются в массовое производство инновационные системы борьбы: в частности, новые модели РЭБ и лазерного перехвата».
В целом, по словам Айтеча Бижева, какой-либо стратегической цели налеты беспилотников на столицу не имеют, главная задача ВСУ — спровоцировать панику и рост недовольства среди населения.