ГИБДД проверяет выхлопы автомобилей прямо на дороге.
В регионах России летом 2024 года активно проводятся совместные рейды ГИБДД и экологов под названием "Чистый воздух". Напомним, согласно действующему Техрегламенту Таможенного союза, содержание вредных веществ в отработавших газах автомобилей строго регламентировано. Помимо этого, многие водители вырезают катализаторы из выхлопной системы, что в ГИБДД могут трактовать как незаконное внесение изменений в конструкцию транспортного средства.
За нарушение нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах владельцы транспортных средств привлекаются к административной ответственности по ст. 8.23 КоАП РФ («Эксплуатация механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах»), согласно которой штраф составляет 500 рублей.
К примеру, в Татарстане операция "Чистый воздух" в этом году проходит с 1 июня по 30 сентября 2024 года. Проверяются как грузовики и автобусы, так и обычные легковые машины. По состоянию на 3 сентября 2024 года экологи совместно с Госавтоинспекцией МВД по Республике Татарстан и межрегиональным территориальным управлением Ространснадзора по Поволжскому федеральному округу уже проверили 4 324 автотранспортных средства:
- 3 888 легковых автомобилей;
- 305 грузовых автомобилей;
- 131 автобус.
По итогам замеров 125 легковых автомобилей, 4 грузовые машины и 3 автобуса не прошли проверку на экологичность. Таким образом, превышения выявлены у 132 автотранспортных средства, что составляет 3,1% от числа проверенных единиц.
С владельцами автомобилей была проведена разъяснительная беседа о недопустимости нарушений обязательных требований природоохранного законодательства в области охраны атмосферного воздуха.
"По результатам операции могу сказать, что с 1994 года (за 30 лет) доля автотранспорта с повышенным содержанием загрязняющих веществ в выбросах отработавших газах снизилась в 10 раз (прим. с 27,5% в 1994 году до 2,7% в 2023 году). Это обусловлено улучшением качества моторного топлива, заменой старого парка автомобилей на новые - более экологичного класса. Так за последние 5 лет общее количество автотранспортных средств 4 экологического класса и выше увеличилось на 31,2%, а количество автомашин низких экологических классов ежегодно снижается почти на 15 %, за последние 5 лет фиксируем снижение на 40,7%", - отметил начальник отдела охраны атмосферного воздуха Минэкологии Татарстана Никита Маслов.