Найти в Дзене
АвтоВэйв

Впервые Jaguar Land Rover начнет использовать индийскую платформу

Впервые Jaguar Land Rover начнет использовать платформу, разработанную его материнской компанией Tata Motors. В отчете Autocar британская марка через руководителя Tata Group Натараджана Чандрасекарана подтвердила, что в разработке находится новый автомобиль на платформе Tata, который "позволит Tata Motors снизить затраты и придать дизайну изысканность, присущую JLR”. Чандрасекаран также сообщил изданию, что модель JLR на базе Tata будет производиться на совершенно новом заводе в Индии, а ее экспорт планируется на другие рынки. Следует отметить, что Jaguar находится в процессе масштабного обновления модельного ряда, поскольку он переходит на полностью электрическую линейку. Это не первый случай, когда JLR будет производить автомобили в Индии, в 2011 году автопроизводитель открыл сборочный цех для автомобилей CKD. В настоящее время завод выпускает Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Range Rover Evoque и Discovery Sport для индийского рынка. Кроме того, Tata не в первый раз
Оглавление

Впервые Jaguar Land Rover начнет использовать платформу, разработанную его материнской компанией Tata Motors. В отчете Autocar британская марка через руководителя Tata Group Натараджана Чандрасекарана подтвердила, что в разработке находится новый автомобиль на платформе Tata, который "позволит Tata Motors снизить затраты и придать дизайну изысканность, присущую JLR”.

Чандрасекаран также сообщил изданию, что модель JLR на базе Tata будет производиться на совершенно новом заводе в Индии, а ее экспорт планируется на другие рынки. Следует отметить, что Jaguar находится в процессе масштабного обновления модельного ряда, поскольку он переходит на полностью электрическую линейку.

Made in India

Это не первый случай, когда JLR будет производить автомобили в Индии, в 2011 году автопроизводитель открыл сборочный цех для автомобилей CKD. В настоящее время завод выпускает Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Range Rover Evoque и Discovery Sport для индийского рынка. Кроме того, Tata не в первый раз будет использовать платформу совместно с моделями JLR. Платформа D8, лежащая в основе Range Rover Evoque и Discovery Sport, также используется Tata Harrier и Safari.

Однако новая платформа станет самой первой архитектурой, построенной на базе Tata, которая будет использоваться в автомобилях JLR, что значительно отличается от текущей линейки компании. Согласно отчету, этот шаг был предпринят, чтобы удовлетворить растущий спрос на автомобили JLR на азиатском рынке, в частности в Китае, крупнейшем для компании рынке.

Будет ли он электрическим?

Самый большой вопрос заключается в том, будет ли новая платформа, созданная Tata, полностью электрической. Чандрасекаран не сообщил об этом, но, учитывая зависимость Индии от двигателей внутреннего сгорания, это маловероятно. Однако, если цель состоит в том, чтобы продать больше автомобилей в Китае, который является крупнейшим в мире рынком сбыта новых автомобилей, имеет смысл использовать электромобили. Согласно отчету, новая платформа будет представлена в следующем году.