Транспортная накладная - это рудимент, считает Перевозчик, ведь я доставил груз, что вам еще нужно? Экспедитор или Заказчик соглашается, ведь даже представители юридического отдела многих бирж (не будем называть вслух) понятию не имеют для чего нужна транспортная накладная, а тем более как ее оформлять.
Хотелось бы напомнить нашим коллегам, что сфера автомобильных грузоперевозок - это не личные договоренности, панибратство и возможность быстро заработать в бизнесе с низким порогом входа.
Автомобильные грузоперевозки - это экономический процесс, четко регулируемый законами Российской Федерации. А незнание законов не освобождает от ответственности.
Сейчас только ленивые не обсудил внедрение Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (далее «НЦТЛП») в 2025 году. В основном перевозчики и экспедиторы выражают негативное мнение - ведь придется работать качественно. Но радует, что есть и лучики света - спасибо нашим профессиональным коллегам.
Уверенно скажем - что наша компания не разделяет общего негативного мнения.
1 августа 2024 года в тестовом режиме запущен эксперимент по созданию «НЦТЛП» - мы очень надеемся, что данная платформа позволит всем участникам процесса перевозки открыто вести собственную деятельность и нести ответственность перед Контрагентом и Заказчиком на всех этапах перевозки (не только в этапе «Доставка груза»).
Игнорировать правила работы с документацией - это медвежья услуга.
Да, сегодня все закрыли глаза, получите - распишитесь. А завтра запросы от ФНС, иски от недобросовестных партнеров, а в конечном итоге все участники перевозки - Вы, ваш Заказчик, Экспедитор и Перевозчик останутся неудел.
Давайте любить наше общее дело и наводить порядок в нашем же доме. Как говориться - начнем с себя!💪
Скоро мы опубликуем в канале бесплатное обучение: «Как правильно оформлять Транспортные Накладные».
Следите за нашими новостями!