Об этом сообщил генеральный директор ПАТП №1 Роман Шулепов. По его словам, в настоящее время на предприятии трудятся порядка 800 водителей. Для закрытия дефицита требуется еще около 200 человек.
По его словам, с начала сентября 2024 года с целью повышения престижности профессии водителя общественного транспорта, было принято решение об увеличении заработной платы до 85 тысяч рублей. Ранее средний размер заработка сотрудников ПАТП №1 варьировался в пределах 55-57 тысяч рублей.
Однако, на улучшении ситуации с дефицитом кадров повышение заработной платы существенного влияния пока не оказало.
«Заинтересованность повысилась. Люди стали чаще звонить и интересоваться условиями труда, но на данный момент массового трудоустройства мы не наблюдаем», — пояснил Роман Шулепов.
И добавил, что конца будет окончательно закрыта потребность в водителях общественного транспорта в Тюмени — пока неизвестно.
Это конечная. Почему в Тюмени обостряются проблемы общественного транспорта?
Между тем, в социальных сетях тюменцы ежедневно жалуются на сбои в расписании тюменских автобусов, длительные интервалы между маршрутами. К примеру, у маршрута №48 интервал увеличился до 50 минут.
«Пассажиропоток увеличивается, а число транспортных средств сокращают. Страшно представить, что будет зимой», — посетовали тюменцы.
Ранее «Наш Город» писал, что жительница Тюмени предложила главе мэру Максиму Афанасьеву прокатиться инкогнито по проблемным городским маршрутам. Пока ответ от главы администрации города тюменка не получила.
Читайте также:
У тюменцев выросли зарплаты. На сколько?
На Тюмень надвигаются грозы и штормовой ветер
Штормовой ветер, грозы и снег: какими в Тюмени будут предстоящие выходные?
Ссылка на статью: https://nashgorod.ru/news/2024-09-21/interes-vyros-no-defitsit-ostalsya-v-tyumeni-ne-hvataet-okolo-200-voditeley-avtobusov-5200540