Сокольническая линия - первая красная линия московского метро. Сегодняя вам расскажу о ней. Приятного чтения!
История
Самая старая линия столичной подземки. Первый участок открылся в 1935 году от «Сокольников» до «Парка Культуры» с ответвлением до «Смоленской» (тогда линия называлась Кировско-Фрунзенской). В 1938 вилку продлили до «Киевской», а позже ответвлению красной ветки пришел конец, став отдельной Арбатско-Покровской линией. Сокольническая линия начинает удлиняться в 1957 году, когда открыли станции «Фрунзенская», «Спортивная», «Воробьевы горы», «Университет» и «Юго-Западная». Станция Преображенская площадь открылась в 1965. После этого линия не развивалась до 1990, когда построилась «Улица Подбельского», которая переименовалась в «Бульвар Рокоссовского» 10 лет назад. В 2015 за долгое время на южном участке открылась новая станция «Тропарево», а через год линия приходит в Новую Москву. В 2019 открывается «Коммунарка» (сейчас же это «Новомосковская»). А в сентябре этого года появилась «Потапово».
Особенности
- Потапово
Станция открылась 5 сентября. Это первая наземная отапливаемая станция в Москве!
- Воробьевы горы
У этой станции 3 особенности:
Во-первых, она находится на высоте 10 метров над уровнем моря!
Во-вторых, она ниже станции «Теплый Стан». Вопрос: с чего вдруг? А все потому что одноименный район, где находится эта станция, является самым высоким в Москве, а поэтому к метро это тоже относится, даже несмотря на то, что она находится под землей.
В-третьих, выходы ведут в три района разных округов: Раменки (ЗАО), Гагаринский (ЮЗАО) и Хамовники (ЦАО).
- Ретропоезд «Сокольники»
Уникальный поезд на этой линии. Он ходит только по ней (и на парадах). Что интересно, это тот же Номерной, просто измененный. Появился на свет этот состав в 2010 году в честь 75-летия столичной подземки.
Недостатки
- Все еще присутствует старый подвижной состав
Да, есть современные «Москва-2019». Но нередко можно встретить Номерные, которые еще долго будут заменять. И есть еще Русичи, которые тоже считают плохим подвижным составом. Однако, при открытии депо Столбово должны уже обновлять поезда на линии
- Многие поезда едут до Саларьева
Если вы живете дальше станции Саларьево, то это будет создавать некоторые неудобства, так как придется пересаживаться на другой поезд.
Достоинства
- Линия отлично задевает центр
Довольно большой плюс - линия хорошо задевает центр. Наиболее ближайшие к Кремлю здесь не одна, а 4 станции: Охотный Ряд, Лубянка, Библиотека имени Ленина и Кропоткинская!
- Уже есть новые поезда
Несмотря на то, что там есть старые поезда, на красной ветке ходят «Москва-2019», которых большинство на Сокольнической линии
Перспективы
- Пересадка
Пересадка будет осуществляться на станцию «Новомосковская» Троицкой линии.
- Электродепо «Столбово»
При открытии этого депо, Номерные должны быть заменены на Москву-2024.
Итоги
Самая старая линия в московском метро. Если захотите посетить Москву, а особенно ее подземку, то обязательно посетите эту ветку! А на этом я заканчиваю, всем спасибо за прочтение и до свидания!