У девушки - проводника таинственным образом исчезла сумма денег. По стечению обстоятельств, примерно, в это же время я был в вагоне...
Друзья мои, здравствуйте! История эта только началась и пока она еще на слуху и актуальна, я вам про это расскажу.
19 сентября на нашу станцию прибыл поезд номер 82 "Москва - Улан-Удэ". Состоял он из десяти вагонов, из которых хвостовым был рельсосмазыватель. Из вагонов этого поезда нужно было сформировать прицепку к вечернему поезду 361.
Первый, головной вагон прицепки, уже стоял на пути и нужно было переставить к нему сначала пассажирскую группу, а затем вагон-рельсосмазыватель. При осаживании группы вагонов составителю положено находиться в первом по ходу движения тамбуре вагона и оттуда руководить процессом.
Так я и попал в тот вагон...
***
20 сентября, вечер, ночная смена.
Сначала мне позвонил ДС, начальник станции, и сказал, что будут звонить из полиции по вопросу кражи денег. Это правильно, что меня предупредили, иначе звонок с незнакомого номера во время смены я мог и проигнорировать.
Сотрудник позвонил минут через десять. Расспросил обо всем, рассказал, что у проводника пропали деньги и сказал, что я в то время был в вагоне и попадаю под подозрение. Потом мне предложили после ночной смены явиться в отдел для дачи показаний.
Идти в полицию после ночной смены - плохая идея. Почему? В полубессознательном состоянии можно что-нибудь сказать, что потом развернут так, что будешь сидеть и думать: "Я же в Ленина точно не стрелял"!!! Да и идти одному как-то не очень, а с адвокатом еще рано.
Но сотрудник пообещал, что это не займёт много времени. В общем, я сделал финт ушами и посетил их учреждение прямо сразу, отпросившись на двадцать минут у диспетчера. По времени было как раз, я выставил пассажирский поезд и успел вернуться в аккурат к тому моменту, как под него зашел поездной локомотив.
***
Я хорошо помню, как переставлял вагоны, как зашел в вагон, как осаживал состав.
Девушка, как теперь выясняется, жертва, мыла полы. Она назвала титан каким-то импортным словом, я не запомнил, но пообещал так называть чайник в локомотиве. Она все время была рядом, мыла, собирала мусор, выкидывала собранный мелкий мусор, камешки, шелуху от семечек, в открытую для меня дверь. Еще радовалась, что дверь открыта и не приходится носить это через весь вагон.
Потом она увидела, что в первом вагоне, к которому мы осаживались, топится котел, а значит, там тепло... Я заметил, что они едут на электрическом отоплении и она похвасталась, что так едут всю дорогу...
***
Она заявила, что деньги я стащил из какого-то купе, даже не из служебки... То есть, не отходя от нее, видимо усилием воли, нашел их в вагоне, в купе, где они явно не лежали на виду и нагло присвоил...
Чушь полнейшая!
***
Я остановил состав за два вагона, за пятьдесят метров до объединения и покинул вагон. Так положено, подводить вагоны, находясь на обочине, пешком и в безопасности. Дверь мне открыла вторая проводница, я еще сказал, что лестницу можно не раскладывать, у вагона есть ступенька и я могу спуститься по ней.
Мне сказали, что сегодня сойду с вагона как белый человек. На что я спросил, где тогда цветы и встречающий белого человека оркестр... Мы посмеялись, что не настолько белый...
***
И это странно. Сотрудникам жертва заявила, что в это время напарница спала и в вагоне больше никого не было. А помимо ее там было две женщины, которые разговаривали в служебке. Я их видел, поскольку всегда здороваюсь, заходя в вагон.
Потом одна меня выпускала, вторая оставалась в служебке, а жертва была в коридоре в районе обозванного непонятным словом титана.
***
Ребята, я работаю на станции с 2003 года, с пассажирскими лет семь или восемь, но подобный инцидент со мной произошел впервые. По большому счету, мне все это далеко безразлично, просто неприятно. Знаете, как будто в каку наступил...
Буду держать вас в курсе. История только началась...
Ваш В. В.
Не забудьте подписаться на канал, впереди еще много интересного! И постарайцтесь не материться в комментариях