Встретила вот такое шикарное изображение. Картина была написана в 1851 году, и показывает парадную императорскую карету. Речь идет в данном случае об Австро - Венгрии.
Эта карета была создана в 18 веке для высших церемоний, в которых участвовал монарх. Например - для коронации.
Австро - Венгрия здесь не выделялась, в том плане, что такие парадные кареты для особых случаев были тогда у всех приличных европейских монархов.
Данная карета отличается высокой степенью декоративности. Она была не для быстрой езды. А для медленного шествия.
Это позолоченное резное дерево и расписанные дверцы.
В парадную карету императора запрягалось 8 лошадей. Их сбруя, которую вы видите, тоже была изготовлена в 18 веке, так же, как и форма сопровождающего персонала.
Вот пример последнего использования кареты по назначению - на картине художника Дьюлы Эдера (1875-1945 гг.) Это 1916 год, коронация Циты Пармской и Карла Первого. Цита с сыном Отто - наследником престола.
Самое интересное - в тот день была сделана и их парадная семейная фотография. Мы можем сравнить действующих лиц на картине и в жизни. Тот редкий случай, когда в жизни изображенные монаршьи персоны были капельку красивее):
Карета, кстати, жива. И сбруя сохранилась. Они хранятся в Австрии, в Музее экипажей.
Вот фото из интернета. Листайте:
У этой кареты была пара.
Очень похожая, но только черная карета - для императорского траура.
Вот она на аналогичной картине:
Эта картина написана в том же 1851 году, тем же художником - Иоганном Эрдманном Готлибом Престелем (1804 - 1885 гг.) Это был какой-то государственный заказ, насколько я понимаю.
Здесь все то же самое - 18 век, и в комплекте лошадиная сбруя и одежда сопровождающего персонала.
Траурная парадная карета тоже сохранилась, и находится в том же самом музее:
Сложно не заметить прекрасных лошадей, которые были изображены на обеих картинах. Статные белоснежные красавцы.
Во владениях Габсбургов были выведены 2 уникальные породы лошадей - кладруберы и липицианская.
Кладруберы были идеальными лошадьми для парадных каретных выездов, а липицианы - для верховой езды и охоты. Эти лошади были выведены специально для нужд императорского двора.
По идее, перед нами кладруберы. Вот старинный портрет знаменитого представителя этой породы, Генерал Альба Тринадцатый. Портрет написан в 1901 году:
Ну и пару слов скажу о художнике.
Иоганн Престель был потомственным художником. Причем, художниками были оба родителя, а мать мальчика в свое время была ученицей его отца и своего мужа. Иоганн рано остался сиротой, но унаследовал семейный талант.
Одиннадцатилетнему ребенку опекун подарил лошадь.
Ну и все. Это определило жизнь Престеля.
Он стал художником, но всю жизнь страстно любил лошадей, знал их, был великолепным наездником, и даже однажды работал директором конезавода.
Писал он в основном тоже лошадей. Хотя иногда и других животных, например, оленей.
Он был талантлив, обходителен, и красиво держался в седле. Этого было достаточно, чтобы стать своим в кругах аристократии. У него было много почитателей и друзей в кругах высшей знати. Он еще и выбирал - какому монарху служить.
Честно говоря, конные картины Престеля мне нравятся, хотя я встречала работы и получше, а вот остальные животные, на мой взгляд, нарисованы на уровне книжных иллюстраций. Но... не мое мнение здесь решающее))
Предлагаю вам для знакомства еще несколько работ художника с лошадьми:
Вот такая небольшая легкая тема после тяжелого дня.
Прошу вас ставить лайки, если вам нравятся материалы канала. Без них материалы не будут вам показываться в ленте в дальнейшем.
Так же не забывайте самостоятельно заглядывать на канал. Для этого слева на экране компьютера надо нажать кнопку Подписки.