22 сентября считается Днем без автомобиля, который проводится для популяризации идеи пешего и велосипедного способов передвижения, а также использования общественного транспорта. В материале Тульской службы новостей руководитель проектной деятельности ТРОО «Экологическая защита» Ольга Чернецова рассказала, какое воздействие оказывают автомобили на экологию, а врач спортивной медицины и физической культуры ГУЗ «ТОЦМП и Р им. Я. С. Стечкина», кандидат медицинских наук, доцент кафедры «Поликлиническая медицина» Тульского государственного университета Виктория Соболенкова объяснила, чем полезны ходьба, бег и велоспорт, и перечислила противопоказания к этому.
Влияние на экологию и пути решения
«Автомобильный транспорт оказывает существенное воздействие на экологическое благополучие нашей планеты. Выбросы вредных веществ, включая углекислый газ, оксиды азота и серы, ощутимо способствуют изменению климата и росту прочих экологических угроз», — говорит Ольга Чернецова.
По мнению эксперта, разрастающаяся дорожная инфраструктура ограничивает естественные ареалы обитания дикой природы. Под угрозой оказываются популяции млекопитающих, птиц, земноводных и других видов, добавляет экоактивист.
Что можно сделать для решения проблемы?
«Целесообразно переориентироваться на более экологически дружественные виды транспорта, такие как велосипеды или общественный транспорт. Использование электромобилей пока не берусь обсуждать, все же дискуссии продолжаются. Считаю важным продолжить модернизацию транспорта в целом», — рассуждает эксперт.
Экоактивист отмечает, что необходимо сокращать количество автомобилей на дорогах, ограничивать их движение в городских зонах и развивать систему общественного транспорта.
«Оптимизация транспортных потоков и создание обдуманных объездных путей способствуют уменьшению загрязнения», — говорит Ольга Чернецова.
Эффективное решение проблемы, по мнению экоактивиста, требует комплексного подхода, включающего:
- внедрение энергосберегающих технологий,
- использование альтернативных видов топлива,
- снижение шумового загрязнения от транспортных средств,
- улучшение методов утилизации отходов, связанных с транспортировкой.
«Чрезвычайно важны переход на экологически чистый транспорт, развитие инфраструктуры для общественного транспорта и велосипедных дорожек. Просвещение населения в вопросах экологии играет ключевую роль в уменьшении воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду», — резюмирует Ольга Чернецова.
Виды физической активности: плюсы и минусы
А все ли могут заменить авто на ходьбу или велосипед – спросили у врача.
«Если начинать с определения вида физической активности, то, например, бег трусцой, быстрая езда на велосипеде, плавание считаются интенсивными нагрузками, при условии, что их продолжительность больше 20 минут. Существует анкета, опросники для определения физической активности. Если изначально уровень физической активности будет ниже среднего, то, конечно, с интенсивных нагрузок начинать не стоит», — объясняет Виктория Соболенкова.
В этом случае врач советует ходьбу или танцы. По словам медика, доказано, что ходьба более 30 минут в день может снизить риск сердечно-сосудистых заболеваний. Среди видов данной нагрузки сейчас очень популярна скандинавская ходьба.
«Если же мы будем говорить об увеличении физической активности при дальнейших тренировках, то бег на небольшие дистанции может быть полезен. Однако длительные забеги и марафоны будут рекомендованы тренированным лицам с первой и второй группами здоровья и только после допуска врача», — отмечает Виктория Соболенкова.
А как же влияет на человека катание на велосипеде? По словам эксперта, у ребенка это улучшает моторику и укрепляет мышцы ног.
«По данным некоторых исследований, для взрослых это профилактика депрессии и сердечно-сосудистых заболеваний. Но не надо забывать, что, как и другие виды физической активности, езда на велосипеде имеет свои ограничения и противопоказания, например, она не рекомендована при болезнях опорно-двигательного аппарата. Не забываем, что перед такой нагрузкой требуется предварительный разогрев суставов. Помните об общих мерах безопасности – выбор велосипеда строго по росту и, конечно, обязательное присутствие шлема в экипировке», — подытоживает Виктория Соболенкова.
Отметим, что, по данным Туластата, в 2023 году 820 человек в Тульской области занимались велоспортом.
Ранее Тульская служба новостей писала о травме позвоночника.