Конечно, американские автофургоны и кемперы потрясающие, но есть много других брендов по всему миру. Они обладают товарами, необходимыми для создания машин, которые могли бы конкурировать с североамериканскими. Одной из таких команд является финская Solifer, и Emotion — это фургон, который мы рассмотрим сегодня.
Дамы и господа, любители дорожного образа жизни, перед нами кемпер, который не сможете найти в большинстве частей света, если на то пошло. Почему? Просто потому, что Solifer, умы и руки, стоящие за Emotion, — это финская команда, которая существует с 1964 года. Исследуя Solifer, столкнулист с небольшой проблемой. Более 90% деталей, связанных с Emotion или любым другим автофургоном Solifer, если на то пошло, на финском языке.
В целом, производитель предлагает девять вариантов планировки, но независимо от нее, Fiat — это бренд, который предоставляет шасси и моторизацию. Ducato здесь король и оснащен 2,2-литровым дизельным двигателем мощностью 180 л. с..Также, это базовым автомобилем, который часто используется в Европе для таких автодомов. Следует ожидать цифровые приборные панели и все функции безопасности, доступные в наши дни, некоторые из которых являются опциями.
После установки базового автомобиля и рамы можем сказать, что стекловолокно подходит для остальной части корпуса Emotion, а с его конструкцией кабины над головой ожидайте, что салон будет просторным и полным спальных мест. А также отсеков для хранения вещей. Модель T600, также является самой маленькой из линейки. При этом более крупные могут вместить до пяти или даже шести гостей, в зависимости от выбранной компоновки и опций; T600, похоже, подходит только для трех гостей, то есть небольшой семьи или пары.
Поскольку находимся снаружи, давайте продолжим изучать внешнюю сторону вещей. Сначала хотелось бы обратить внимание на все маленькие отсеки и системные отсеки для хранения, обнаруженные по всему внешнему периметруT600. Ближе к центру корпуса находим доступ к розеткам наземного питания и сантехнике. В задней части Emotion начинает демонстрировать большие багажные отсеки, где можем разместить такие вещи, как электровелосипеды, надувные вещи и даже некоторые подушки из внутреннего пространства. Багажный отсек T600 также, кажется, доступен изнутри. Это хранилище под кроватью. Если приглядеться, можно увидеть уличный душ в отсеке для хранения. Становится ясно, что этот автодом нацелен на любителей отдыха на открытом воздухе.
Хотя внешний вид не говорит много о линейке и даже производит впечатление очень похожего на другие европейские автофургоны класса C, интерьер дает четкое представление о том, как Solifer удалось выжить с 1964 года. Как ни странно, они также производят велосипеды, лодки и мопеды. Скорее всего это тоже помогло. Теперь, с первых нескольких мгновений, когда ступаем внутрь одного из этих фургонов, встречаемся взглядом с интерьером в теплых тонах, созданным оттенками белого, кремового и коричневого. Все это подчеркнуто столешницами цвета серой оружейной стали. Полудрагоценные металлы также присоединяются к этому миксу. Но любимыми акцентами в Emotion являются массивные световые люки, наполняющие интерьер естественным светом. Окна по бокам также пропускают естественный свет в жилое пространство.
Что касается мастерства, обнаруженного в этих автодомх. Следует ожидать лучших европейских штрихов. Они в основном видны вокруг верхних отсеков для хранения, которые выглядят чисто и элегантно. О, и в зависимости от выбранной планировки некоторые из этих мест для хранения располагаются у основания откидной кровати. Обязательно следует принимать это во внимание при хранении своих товаров. Такие бренды, как Truma, Alde и Pioneer, также входят в этот микс. Именно поэтому можете быть уверены, что приборы и системы отопления всегда на высоте, не говоря уже о чистом и четком слуховом удовольствии.
Помимо этих основных вещей, также можем разглядеть тот факт, что Emotion может быть оснащен автономными необходимыми принадлежностями. Именно поэтому не будете ограничены только парковкой для кемперов. Но реальный вопрос заключается в том, сколько покупатели могут потратить на новый Emotion. Ну, это, очевидно, зависит от выбранной планировки, опций внутри и дилерского центра, который в конечном итоге выберете для своего приобретения. Тем не менее, согласно прайс-листу производителя на 2024 год, самая дешевая планировка, T600, начинается не менее чем с €95 000 ($105 600 по текущему обменному курсу). Это абсолютный минимум для автодома. Тем не менее, «абсолютный минимум» означает нечто другое, когда мы говорим о автодоме класса C. Если искали автодом подобного класса, Solifer Emotion представляется одним из тех модельных рядов, которые следует проверить лично.