Найти в Дзене
Зимовать в Тае

Зимовка 2024-2025: купили билеты в один конец

Начинаю серию статей про сезон 2024-2025 и его подготовку. На самом деле, готовиться я начинаю, как только ступаем на землю российскую, такой уж у меня характер - стараюсь все продумать заранее, долго просчитываю, Козероги они такие :) Так вот о билетах: мониторю цены с июня, мало ли, вдруг будет очень вкусное предложение. Плюс складывается понимание, какой порядок цен и на что можно рассчитывать - пункт пересадки, сколько часов, какой аэропорт, какие правила (даже по тому же Китаю бывают отличия в зависимости от города - где-то понадобится виза, а где-то транзит просто так пропускают). Увы, а, может, к счастью, прямой перелет нам не по карману - с багажом он выходит дороже чуть ли не в 2 раза! Согласна, с ребенком чем меньше летишь, тем легче, но разница в ценах между нашими авиакомпаниями и зарубежных очень приличная - финансовый фактор всё решает. Для сравнения: китайцами можно улететь туда-сюда за 180-200 тысяч на троих, при этом будет пересадка не длительная, а Аэрофлот выходит

Начинаю серию статей про сезон 2024-2025 и его подготовку. На самом деле, готовиться я начинаю, как только ступаем на землю российскую, такой уж у меня характер - стараюсь все продумать заранее, долго просчитываю, Козероги они такие :)

Так вот о билетах: мониторю цены с июня, мало ли, вдруг будет очень вкусное предложение. Плюс складывается понимание, какой порядок цен и на что можно рассчитывать - пункт пересадки, сколько часов, какой аэропорт, какие правила (даже по тому же Китаю бывают отличия в зависимости от города - где-то понадобится виза, а где-то транзит просто так пропускают).

Увы, а, может, к счастью, прямой перелет нам не по карману - с багажом он выходит дороже чуть ли не в 2 раза! Согласна, с ребенком чем меньше летишь, тем легче, но разница в ценах между нашими авиакомпаниями и зарубежных очень приличная - финансовый фактор всё решает. Для сравнения: китайцами можно улететь туда-сюда за 180-200 тысяч на троих, при этом будет пересадка не длительная, а Аэрофлот выходит за прямой туда-сюда - 340 тысяч без багажа, да ещё и обратный билет не от него, а от дружественной авиакомпании! с пересадкой ! Ниже на скринах все детали.

Перелет китайскими авиалиниями с более-менее приемлемой пересадкой.
Перелет китайскими авиалиниями с более-менее приемлемой пересадкой.
Перелет туда Аэрофлотом и обратно другой компанией, да еще и без багажа.
Перелет туда Аэрофлотом и обратно другой компанией, да еще и без багажа.

Плюс к рискам, что такой комбинированный перелет придется покупать через третью сторону, посредника, который будет "жив" через полгода или нет - тоже вопрос. И, опять же, прямой перелет только в одну сторону, "пересадка" так просто не отстанет :)

Ради чистоты эксперимента залезла на сайт Аэрофлота, где мне вообще никаких рейсов не выдало, то ли из-за обратного билета аж через полгода (срок планирования сейчас месяц, какие полгода!), то ли я не достойна их билета (шутка!), не знаю, по какой причине ещё может быть.

Продолжаю свой рассказ, мониторила-мониторила билеты (это не сложно, когда есть несколько свободных минут, все равно в телефоне сидим много) и вижу в начале августа: Туркиш дает через Т-банк сладкую цену на перелет туда на рейс с небольшой пересадкой + летают они через ближний к нам аэропорт - 90 тысяч за троих.

Тут небольшое отступление, мне важно было купить именно через Т-банк, чтобы, в случае ТТТ! чего, можно было с кого спросить - они некоторые авиакомпании продают напрямую и несут хоть какую-то ответственность за эти билеты. И шанс, что крупный банк будет "жив" через полгода, сильно выше, хотя все может быть ТТТ!

Мариновалась я полтора дня: брать - не брать? А, вдруг, через неделю будет более выгодные предложения (в моей жизни так частенько бывает), потом подняла правую руку и ... решилась, мол, куплю и вопрос закрою. Пришлось срочно скрести по сусекам, наскребли и я нажала кнопку "Оплатить". Всё! По крайней мере, мы должны попасть в Бангкок, остальное решим по ходу пьесы.

Хочу обратить внимание на следующие нюансы:

  • мы заранее определились с датами, брать с бухты-барахты очень не рекомендую;
  • билет в один конец, но на обратную дорогу уже сейчас должна быть припасена сумма, которой будет достаточно и на дорогой билет, если что;
  • брать билеты даже с обратным перелетом не стоит, если нет денег на саму зимовку (а это жилье, питание, проезд и прочее), не стоит надеяться на авось, мол, там посмотрим, как получится (дальше большими буквами, потому что это важно) ТАИЛАНД НЕ ДЕШЕВАЯ СТРАНА! И ФАРАНГАМ (иностранцам) МНОГОЕ НЕЛЬЗЯ, ЗДЕСЬ РАДЫ ТОЛЬКО, ЕСЛИ ВЫ С ДЕНЬГАМИ! МЕДИЦИНА - ДОРОГО! БЕЗ ВИЗЫ МОЖНО НАХОДИТЬСЯ ТОЛЬКО 60-90 ДНЕЙ! ОВЕРСТЕЙ НАКАЗЫВАЕТСЯ!

Если хочется пощекотать нервы, то можете найти на Мордобуке группу "Паттайя от А до Я", где историй про беспечных туристов и зимовщиков вагон и маленькая тележка!

Я иногда буду вставлять истории из указанной группы в своих статьях, потому что зимовка, тем более, с детьми - это ответственное дело! И тайцы дружелюбные и милые, пока вы не нарушите их законы!