Дефицит запчастей является одной из ключевых проблем при обслуживании китайских автомобилей в России. Об этом рассказал Александр Стрельников, основатель компании RusTransChina, специализирующейся на российско-китайских перевозках, в интервью 6 сентября. «По мере роста продаж китайских автомобилей в России увеличивается и количество обращений в сервисные центры. Многие мастера отмечают, что для ряда брендов, таких как Changan, BYD и FAW, доставка запчастей может затягиваться на срок до шести месяцев. Это особенно осложняет ремонт после аварий, когда требуются кузовные элементы», — заявил он в беседе с Lenta.Ru. Стрельников также подчеркнул, что среди трудностей, возникающих при ремонте китайских автомобилей, выделяется качество и совместимость запчастей. Например, одна и та же деталь может подойти для одной машины, но не подойти для другой, даже если они одной модели. К тому же, механики часто сталкиваются с отсутствием технической информации для ряда моделей, что создает дополнительн
Сложности возникли при ремонте китайских автомобилей в России
7 сентября 20247 сен 2024
1 мин