Российский морской регистр судоходства завершил техническое наблюдение за изготовлением и испытаниями уникального судового крана, тип С4000, предназначенного к установке на понтон для выполнения работ с судами, морскими и береговыми сооружениями. Об этом сообщает пресс-служба РС.
Кран был спроектирован и изготовлен группой компаний «СММ» и предназначен для замены ушедшего с российского рынка аналогичного оборудования известного зарубежного производителя. Техническое наблюдение производственных процессов на всех этапах изготовления крана осуществлялось сотрудниками Балтийского филиала РС. Работы проводились на производственных мощностях «СММ-ТЯЖМАШ» (Сосновый Бор) и «СММ-Электро» (Шушары).
Кран С4000 – это уникальное, мощное и универсальное грузоподъемное оборудование. Он способен быстро и эффективно перемещать различные виды грузов весом до 150 тонн, что повышает скорость погрузки/разгрузки судов. Кран оснащен современными системами безопасности, гарантирующими безопасную эксплуатацию.
Техническое наблюдение за изготовлением устройства проводилось в несколько этапов. К примеру, по результатам изготовления переходника, каркаса и стрелы, и проведения в отношении этих металлоконструкций всех необходимых видов контроля, были оформлены Свидетельства РС. Комплектующие крана также были освидетельствованы и испытаны в соответствии с требованиями Правил РС.
Специальным техническим решением стало применение в составе крана шкивов, изготовленных из полиамида. Данные шкивы были успешно испытаны для подтверждения заявленных характеристик.
Итоговый монтаж крана на испытательный стенд был выполнен на производственной площадке компании «СММ» в Шушарах. Испытания проводились по одобренной Регистром программе в присутствии инспектора РС.
На основании пройденных испытаний и подтверждения заявленных технических характеристик на соответствие одобренной РС технической документации и Правил РС, на кран было выдано Свидетельство. Успешное завершение технического наблюдения подтверждает, что кран С4000 соответствует высочайшим стандартам качества, классу безопасности и технологическому уровню российского краностроения.