Changan Uni-V на первый взгляд идеальный: салон, техническая часть, внешний вид – 5/5. Но с детства нас учили не судить по внешнему виду, начинать нужно изнутри.
Я приведу отзыв владельца Changan Uni-V. Он продал Шкоду, купил "китайца" и пожалел.
Зачем продал Skoda?
Он захотел чего-то современного. Видя, как люди пересаживаются на китайские автомобили, мужик захотел следовать тренду. Он ездил на Skoda Octavia. За всё время машина не приносила серьёзных проблем.
«Не нашёл хороших машин, пришлось брать "китайца". Мог сдать Skoda по трейд-ин, но не стал – невыгодно получается. Потому продал её и купил Changan Uni-V», – говорит владелец.
Что не понравилось?
«Чтобы нормально пользоваться машиной, мне приходилось залазить в переводчик. Это глупость! Машина поставляется в РФ, почему бы не сделать нормальный перевод? Где-то он есть, где-то его нет. Раздражает, что не получается пользоваться приложениями без интернета», – сказал он.
Здесь должно быть стыдно руководству.
Мы не знатоки всех языков мира. Нам неинтересен китайский язык в изучении, но нам хотелось бы, чтобы вместо иероглифов были русские буквы. И мне тоже не нравится, что без интернета на машине не поездишь.
Однако больше поразил другой момент.
На Changan Uni-V нет опций с подогревами. Когда наступит зима, на нём невозможно будет ездить. Но самый бредовый момент в том, что есть один подогрев сидения, и он для водителя. Интересно, что думали производители, когда создавали автомобиль.
«Добавим подогрев сидений для водителя, пассажиры не так важны».
Так?
К качеству китайских автомобилей есть большие вопросы. Послушайте, что рассказал владелец про тормозные колодки:
«Не гонял, но тормозные колодки вышли из строя спустя 9000 километров. Не думаю, что это нормально. Поехал к дилеру, чтобы поменять их, но он отказался и сказал: "Не могу поменять тормозные колодки, потому что они не входят в гарантию". Предложил купить их у него за 60 000 рублей».
Спустя 9000 километров!
Что произойдет с машиной спустя 50 000 километров? Не уверен, что она доживёт.
Мужик говорил, что расход топлива доходил до 16 литров. Он сравнивал машину со Шкодой и жалел, что продал её. На китайском авто больше не хотел ездить, но продать его не смог – никому не нужны подержанные «китайцы».
Меня удивляет, что китайцы смогли сотворить чудо в автомобилестроении. Их машины хорошо оснащены и обалденно выглядят, однако они допустили одну главную ошибку: не позаботились об качестве.
Нам не так важен внешний вид, как качество сборки.
Напишите своё мнение про китайские машины. Ставьте лайки и подписывайтесь на канал. Спасибо!
